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T早报|九部委:企业应对算法应用产生结果负主体责任;微博半年屏蔽垃圾信息3000万余条;小米长江产业基金入股瓴盛科技

合资公司落户上海 9月29日,地平线与汽车零部件厂商签订合资合同,双方将共同成立一家合资公司,专注于提供高级辅助驾驶和自动驾驶软硬件整体解决方案。合资公司将由

发布时间:2021-08-31
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,因为高通不想成为一级供应商。   我认为,除了那些喜欢直接与芯片制造商合作内部开发更多解决方案的汽车制造商之外,高通希望能够向汽车一级供应商销售产品,比如麦格纳、、博世和电装等。在高通业务版图

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发布时间:2021-04-01
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、博世、,以及日韩的一些芯片厂商。如同手机缺芯片会影响发货量一样,只要一种核心芯片供应不上,相关车厂就难以制造出整车,整个的交付周期就会拉长。   在全球缺「芯」的背景下,蔚来绝对不是第一家,也

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发布时间:2021-01-30
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车集团是第一大股东,其他投资方还包括和上汽集团等。该公司在公告中称,公司仅生产出了商业所需尺寸的单层固态电池。前述专家认为,单层固态电池不能满足汽车动力所需。Quantum Scape也称,目

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财新网友6rO5Cc(上海市)920天12小时26分28秒前
1000公里其实只能跑500公里,但是500公里也算是足够用了。
9734135(四川省泸州市)24分14秒前
(1)2021年开年,电动汽车行业纷纷打出续航1000公里的旗帜,其间竞争可想而知,不禁引发资本市场的波动。需要注意的是,差异化竞争可能更佳,而非一昧强调里程数,安全性、成本等都需要考虑。 (2)以当前主流的两种电池即磷酸铁锂和三元电池做对比,磷酸铁锂安全性较好、寿命较长、成本较低,但能量密度和高低温性能稍差。受到国家政策补贴减少影响,前者市场份额提升。 (3)行业企业:宁德时代、比亚迪、特斯拉等等
海涛907(中国)987天1小时50分58秒前
制造话题,推高股价,厂家和资本都喜欢,何乐而不为?国内新能源车企有几个会踏实搞技术?
发布时间:2021-01-30
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家初创企业参与其中。美国Quantum Scape公司已经通过SPAC(特殊目的收购公司)在纽交所上市。 Quantum Scape公布的信息显示,德国大众汽车集团是第一大股东,其他投资方还包括

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发布时间:2020-12-05
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人称,各家都在想办法。 汽车零部件公司方面告诉财新记者,中国汽车市场下半年复苏明显,需求增加了,但一些地区的工厂仍然停产,这种情况给汽车供应链造成了很大的影响。该人士称,公司已经跟半导体制造商

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发布时间:2020-11-12
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定收益投资者授权下甚至是实际的,在我们最近的两个欧洲投资(爱尔兰银行和爱尔兰)的背景下都是很有趣的。这些公司要隐瞒凯尔特人的血统,就得改名。   马拉松总是对房地产推动的爱尔兰经济繁荣感到非常

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发布时间:2020-10-02
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力总成等业务,另一家是安波福,主攻方向是自动驾驶。2019年,另一家汽车零部件巨头亦宣布拆分其动力总成业务,2020年受新冠疫情影响,拆分计划暂停。 谈跃生不赞同上述激进策略。他认为,汽车无论

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苏道长(山西省临汾市)1101天19小时51分6秒前
电动车的主要问题还是,充电桩的普及问题。如去西藏高原,路边咋给你安电动装呀。节假日高速路上堵车,电动车一启一停,难道不焦虑吗。到冬天了南方还好说,北方了磷酸锂铁电池是安全了但行驶里程直接砍一半,那谁受得了。三元锂电池倒是冬天还好说,但架不住它万一自燃了,那可是车毁人亡。所以还是多选择吧
史仕渠梧(浙江省杭州市)1101天23小时36分12秒前
路过。。。。。。。。
发布时间:2020-06-10
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减开支。据德国《商业周刊》(《WirtschaftsWoche》)6月10日报道,首席执行官Degenhart在一个内部视频中称,

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