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奇点汽车启动破产清算 融资170亿元未能走到量产

2023年8月13日发布的公告显示,奇点研发中心债权申报中,马剑锋共被拖欠薪水88万元。近期,智点汽车在官网称其估值达到11.2亿美元。 在2019年4月上海车展期间,沈海寅称,将从丰田购买,并

发布时间:2023-07-01
评论(10)

体量,目前的负债水平已导致运营风险过大,资金链断裂后,没有任何一方愿意施救,“谁也不敢碰”。 虽然收购野马汽车获得了乘用车牌照,但雷丁汽车从低速转向汽车赛道,并无任何技术或生产优势。接近昌乐

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Deprekholia(四川)102天11小时55分23秒前
把“投资不过山海关”挂在嘴上的,我看有不少不知道山海关到底在哪。评论区就有一个。
NikoxCp(山东)102天13小时13分16秒前
箭在弦上不得不发
卡尔海因茨(山东)104天7小时43分29秒前
其实雷丁老板李国欣,要是知道自己有几两沉,知道真正的小型新能源汽车对老头乐的替代大势已不可逆转,干脆也别买什么汽车牌照,就直接缩减生产规模,银行贷款也是能还就还,留下真正的净资产给自己,等哪天老头乐确实不能卖了,厂子一关,留下财产给自己养老,还够后面子孙两三代花费,人生也算值了。偏偏认识不清自己的能力边界,自己、企业、政府、社会全都要跟着受累。
发布时间:2023-07-01
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乘用车牌照,但雷丁汽车从低速转向汽车赛道,并无任何技术或生产优势。接近昌乐县政府的人士对财新说,雷丁没有自己的核心技术,只是一个单纯的组装厂。 “低速电动车企业延伸到新能源汽车场景,在资金

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发布时间:2023-06-27
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布韦已经走出了困难时期,政治稳定,开放商业和投资,越来越多的投资者进入津巴布韦,不仅来自中国,也来自欧洲。 锂矿投资方面,津巴布韦正成为中资在非洲的新热点,锂是实现转型的关键原材料。2021

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发布时间:2023-05-18
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省政府调查摸底低速电动车企业情况,禁止低速电动车借用汽车企业生产资质和产品公告,待《四轮低速条件》国家标准及低速电动车规范管理相关政策发布后,制定实施清理整顿专项计划。 然而《四轮低速

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财新网友MIy28s(江苏)151天16小时52分39秒前
需要考驾照不
财新网友tts818(青海)151天17小时1分4秒前
换不换的就得看哪个对使用者更有利了
财新网友ds7Q1m(江苏)152天10小时22分14秒前
农村还怕没地方充电,能给低速电动车冲就能给微型电动汽车充。
发布时间:2023-03-05
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,共同实现“双碳”目标的达成。 他表示,还要鼓励积极探索低成本高性能的经济型创新和产品。一方面要鼓励居民升级符合行业标准的新能源汽车,对主动进行升级置换的居民予以政策补贴,加速淘汰低速电动车

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马源泽(广东)226天15小时28分59秒前
提案是不是要考虑利益回避
发布时间:2022-12-23
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日臻成熟,不同产品在续航、充电、电池性能等方面表现日益趋同,品牌对电动汽车消费者的重要性可能会接近其对燃油车消费者的重要性。 “在消费者心目中,智能电动汽车时代已经和过去发展了100年的燃

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财新网友0YMAGp(江苏)294天12小时50分0秒前
加强自主研发
财新网友v286Rv(北京)23分56秒前
家里没办法安电桩,一段时间内不考虑电动车。
金陵爱乐人(浙江)296天12小时54分33秒前
比亞迪這樣的工業企業走向世界是必然,隨著科技進步並進一步提升產品品質。中國還會有更多的品牌走向全球品牌化發展之路。
发布时间:2021-04-23
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池技术还不成熟,而且很贵,目前占电动车成本的35-40%之间,超过1/3。所以,电池技术的比拼,是的核心。   总体上说,电池技术现在还不是很成熟。比如说,目前很多车企公布的里程都很高

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发布时间:2021-04-13
评论(3)

主管部门就提出“升级一批、规范一批、淘汰一批”的思路,整顿低速电动车市场。2016年,工信部计划提出低速标准,但利益各方展开博弈,标准制定搁置至今,对市场予以规范也就无从谈起。 2021年3

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136******62NJY(广西)916天8小时29分11秒前
大城市的高净值人多,对价格不敏感,且如果车比车位和车牌还便宜的话,就非常尴尬,面子问题,再就是大城市的公共交通非常发达,买车反而是奢侈品而不是必需品。但因为电动车做高端做高价,而忽视大众市场,那确认是不智之举,当然主攻美国市场的小鹏,理想等,可以不理。
6982362(北京市)916天8小时54分33秒前
宏光mini 连安全气囊都没有 这不是害人吗?我们的监管部门怎么允许这种车辆上市的???
10464579(广东省深圳市宝安区)917天1小时38分36秒前
宏光mini 连安全气囊都没有 这不是害人吗?我们的监管部门怎么允许这种车辆上市的???

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