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电动汽车百人会

T早报|Keep再次递交招股书;苗圩:未来三年是建立自主可控车用操作系统的窗口期;华为时隔两年发布Mate50

圩在南京出席中国的论坛时表示,现在全球智能汽车的发展格局还没有定,留给中国打造一个自主可控、开源开放、最好是免费的操作系统还有约三年的关键窗口期。 失去“超头”后 淘...

发布时间:2022-09-06
评论(14)

【财新网】“通过这几年,车企已经深刻认识到,芯片短缺对我们发展的制约,但是大多数企业还没有认识到,操作系统的缺失将是致命的问题。”9月6日,全国政协经济委员会副主任苗圩在南京出席中国

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苏326(财新网Android版)13天9小时30分29秒前
呆的是我们 他又能获得赏识又能得到补贴。就是从来没成功过
湖边窗外(北京)15天1小时14分23秒前
发补帖吗?
炜贝勒大爷(彰化县)15天1小时56分28秒前
扯来扯去,就只是没把鸿蒙的名字说出来而已
发布时间:2022-07-27
评论(1)

新车销量占比达到20%左右。一名专家预计,2025年新能源汽车渗透率将达到35%。■

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财新网友BSQOSp(财新网iPhone版)43分42秒前
电动汽车在欧洲的市场占有量和人均持有俩量不只是多少?政策福利惠及生产商与技术研发保障消费者之间的gap不知道会不会影响电车的进一步发展?这个时机如何把握对我国来说也是很有参考意义。
发布时间:2022-07-16
评论(7)

2022年中国论坛上介绍,其公司投资方向之一,即以燃料电池为切入点,向电池的上下游延伸,寻找电极、膜材料、催化剂等原材料领域的优质项目。 国氢科技是燃料电池原材料端突...

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山顶顽石(重庆)18分53秒前
如果不是特斯拉真的打开市场,国内电动车哪会突然起来
财新读者1775(上海)62天23小时55分9秒前
犯了很多错,但也中国电车产业发展起来了。
赵海通2020(北京)65天6小时53分51秒前
动力电池盛行的那几年,骗国家补贴的多了去了,浪费了大把资源。燃料电池上,就别犯同样的错误了。
发布时间:2022-07-16
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国企业就在做这三个国家的替代。”上述头部私募投资人对财新称。 产业投资机构也持类似投资逻辑,2022年3月,中石化资本恩泽基金总经理周雨萱在2022年中国论坛上介绍,...

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财新网友1WFnQo(财新网iPhone版)67天21小时59分46秒前
用绿氢来合成氨比氢燃料电池方向靠谱
倪险守时(财新网Android版)21分40秒前
这看下来 最值得投的方向是质子交换膜,因为燃料电池和制备绿氢都需要。
发布时间:2022-07-11
评论(0)

( 002594.SZ )董事长兼总裁王传福曾在2022年论坛期间预计,到2022年年底,国内新能源汽车渗透率将达到35%。 自主品牌新能源渗透率表现最为突出。自主品...

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发布时间:2022-07-08
评论(4)

%,环比增长47.6%,零售渗透率为27.4%,同比提升12.8个百分点。 比亚迪(002594.SZ)董事长兼总裁王传福曾在2022年论坛期间预计,到2022年年底...

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友一套切克闹(财新网iPhone版)75天6小时48分29秒前
油价也有功劳
财新网友pu7Bto(财新网Android版)75天7小时9分35秒前
新能源汽车替代燃油车是大势所趋,目前新能源车保有量1000万量,相对于4亿量的汽车保有量,替代才刚刚开始,市场前景广阔。
吴柯LbX(财新网Android版)75天7小时10分49秒前
电费比油费便宜多了
发布时间:2022-06-25
评论(0)

史性机遇是国产替代。自2019年美国制裁华为以来,中国学界业界就有呼声,中国汽车行业不要过度依赖外国芯片。2021年1月,全国政协经济委员会副主任、工信部原部长苗圩在中国

热评:

发布时间:2022-06-25
评论(2)

圩在中国论坛上表示,美国对走在技术前列的国家和企业会出手遏制,华为和中兴被制裁值得汽车业警惕,要早做准备,“卡脖子”零部件至少要有一个“备胎”。 据市场研究机构IC ...

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pandabbs(长沙)0分27秒前
这是财新的专业调查新闻稿,不是什么论坛贴子
维克0919(财新网Android版)84天21小时11分13秒前
好贴!
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