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证券时报网消息 详见B2版 （本文由证券时报网授权财新网刊发，未经书面许可，不得部分或全文翻印、转载）
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括宝马、东风日产、福特、丰田汽车金融有限公司大都分别发售了自己的汽车贷款证券化产品，规模均在8亿元左右。 自主汽车品牌也开始抢占这一市场。8月30日，比亚迪发布公告称，中国银监会批复同意该公司与西安银
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，杭州市工商局江干分局已向丰田汽车金融（中国）有限公司（下称丰田金融）下达行政处罚听证告知书。同时，由于涉嫌向多家汽车4S店实施商业贿赂，宁波等地相关部门已对丰田金融实施立案调查。 根据《中华人民共和
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业拆借中心）等总行直属在沪单位管理工作，以及上海黄金交易所、中国银联等机构的协调、管理工作。 首家银行系汽车金融公司获批 继上汽、通用、大众、丰田汽车金融公司成立后，由神龙汽车有限公司、标致雪铁龙融资
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任公司、丰田汽车金融(中国)有限公司和大众汽车金融(中国)有限公司进行筹建。其中，上汽通用汽车金融有限责任公司由美国通用汽车金融服务公司和上海汽车集团财务有限责任公司共同出资申请设立，拟设在上海；丰
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张帆 100%的审批通过率 通行之门终于打开。 2003年12月29日，中国银监会发布公告，批准上汽通用汽车金融有限责任公司、丰田汽车金融（中国）有限公司和大众汽车金融（中国）有限公司进行筹建。其中
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，也有可以大展身手之处，2003年下半年，《汽车金融公司管理办法》、《汽车金融公司管理办法实施细则》颁布，上汽通用汽车金融有限责任公司、丰田汽车金融（中国）有限公司和大众汽车金融（中国）有限公司于年底
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获准筹建 中国银监会日前批准上汽通用汽车金融有限责任公司、丰田汽车金融（中国）有限公司和大众汽车金融（中国）有限公司进行筹建。三家汽车金融公司将于2004年上半年完成筹建工作，获准开业后方可开展经营活
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