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合资公司长安福特业绩连年下滑，长安汽车在近日发布的产销数据显示，2019年全年长安福特销量再次腰斩，仅售出18.39万辆。多位行业人士表示，在此次疫情中，自主品牌二三线合资品牌抵抗风险能力不足，或遇到
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月，中国本土品牌市场份额下降3.9个百分点至39.1%。近期，中国代表车企吉利汽车（00175.HK）和长城汽车（601633.SH）先后下调了2019年销量目标。 美系车主要受福特销量拖累，市场份额
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2019年末上市，还需熬过一年时间。 福特调整期恰逢中国车市低迷期，其销量表现雪上加霜。乘用车联席会统计数据显示，2018年11月，长安福特销量同比暴跌70%，仅为2.4万辆，1-11月累计销量为
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其2017年年底提出的“2025计划”。中国车市在2018年遭遇滑坡，而福特汽车的市场表现更是弱于大市。今年前9个月，福特汽车在中国销量下滑30%，旗下合资公司长安福特销量在9月更是同比下滑60
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汽车市场表现弱于大市。福特在华两家主要合资公司销量均出现大幅下跌。长安汽车（000625.SZ）公告显示，9月，长安福特销量同比下滑60%；江铃汽车福特和JMC品牌汽车销量也均出现同比下滑，其中福特品
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，包括刚成立的众泰福特、长安福特以及江铃汽车。今年10月，福特在华销售10.5万辆，同比下降5%。这是由其主要合资公司长安福特销量下滑导致的，10月，长安福特销
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量难挣钱的事实。 尽管自主品牌的亏损近年来有缩小，但是，放在长安自主品牌销量排名居前的背景下，仍旧显得窘迫。 “现金奶牛”长安福特销量下滑 合营企业长安福特常年来为长安汽车提供着稳定的利润和现金流
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气囊巨头高田申请破产保护”） 福特方面表示，希望罗冠宏能够推动电气化车型在华拓展以及林肯的本土化生产。 今年上半年福特汽车在华销量下滑7%，其主要合资公司长安福特销量下滑幅度达17%。福特汽车二季度财
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