高铁铁路
- 财新周刊｜留住富士康
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如此评价。他当时还指出郑州有三大区位优势，一是物流优势，郑州会成为中国内陆最大的航空转运中心之一；二是人流优势，除了飞机，郑州还有高铁、铁路形成交通中转站；三是郑州有良好的工业基础。郑州也给富士康开出
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如此评价。他当时还指出郑州有三大区位优势，一是物流优势，郑州会成为中国内陆最大的航空转运中心之一；二是人流优势，除了飞机，郑州还有高铁、铁路形成交通中转站；三是郑州有良好的工业基础。郑州也给富士康开出
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京公网安备 11010502034662号 
成为中国内陆最大的航空转运中心之一；二是人流优势，除了飞机，郑州还有高铁、铁路形成交通中转站；三是郑州有良好的工业基础。郑州也给富士康开出了丰厚的条件。富士康享有生产资料进口免税、原料报税、产品出口免
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【财新网】疫情持续冲击铁路客运，上半年铁路运输企业利润大幅下滑。 7月14日晚，京沪高铁（601816.SH）发布2022年半年度业绩预告，预计报告期内归母净利润亏损15.47亿元到10.32亿元，同
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市、市场等公共场所，已不再要求进行流量管制。至于在高铁、铁路、公路客运和船舶、飞机航班上，则重新开放饮食。 4月18日，台当局还宣布了下一步的出入境松绑措施，称规划到今年7月间，就准备开放让台湾地区与
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【财新网】（记者 白宇洁）铁路运输市场复苏背景下，京沪高速铁路股份有限公司（601816.SH，下称京沪高铁）业绩不升反降。4月29日，京沪高铁发布一季报，实现营业收入57.44亿元，同比增长11.6
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的，不是“A型传染病” vs “B型传染病”的问题，理论上要把不同疫病进行分级，不同的疫病采取不同程度的应对。在交通安全上很容易找到例子：高铁、铁路的安全体系是介乎于飞机与机动车交通之间的——只需要比
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发展战略。中三角一方面应当以郑州、武汉、合肥等核心省会城市为中心，加快高铁铁路网的建设，强化省会城市交通枢纽地位；另一方面则应当依据自身的特色，制定区域内多元化发展的战略，以承接沿海领先城市群的产业转
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已有高铁覆盖的区域，应谨慎建设平行的第二高铁。 铁路货运占比下滑和高铁有关吗？ 赵坚提出，大规模高铁建设导致中国铁路货运周转量的市场份额（不包括远洋运输），从2005年的50%，以每年3个百分点的速度
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有一定额度的新增土地指标，这也是当前各地解决铁路土地开发指标的主要来源。 据财新记者了解，济青高铁铁路土地综合开发也是通过协调省国土厅，获得部分本省新增建设用地指标，从而解决了铁路土地指标问题。截至目
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