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【周末特供】造车新势力战至中场 “蔚小理”面临更残酷竞争

要。行业起初并不看好增程式混合动力技术,但理想车型热销之后,大批对手跟随加入,竞争可能会趋于白热化。理想L9同样是增程式,纯电动车型拟于2023年推出,届时理想汽车可能要自建充电体系,任务十分

发布时间:2022-08-13
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发动机发电满足长途行驶需要。行业起初并不看好增程式混合动力技术,但理想车型热销之后,大批对手跟随加入,竞争可能会趋于白热化。理想L9同样是增程式,纯电动车型拟于2023年推出,届时理想汽车可能

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uPoker(财新网iPhone版)1天7小时10分12秒前
一直想不通model3为什么和三系 c级一个级别。空间内饰都被吊打
南极直立熊(财新网iPhone版)23秒前
蔚来这个品牌税太高了,交不起啊。
发布时间:2022-07-23
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在乘用车领域,比亚迪进军日本市场意味着将与日系车企展开直面竞争。 日系车企进入新能源领域较早,但此前主要押注。以日本三大车企之一本田汽车为例,该公司前任CEO八乡隆弘(Takahiro

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仰望丶蓝天(财新网iPhone版)22天8小时57分48秒前
没有补贴,跟高端同价,怎么打?国内敢把补贴撤了?此外,你们是没有体验电费比油价贵的世界吧。
金陵爱乐人(成都)22天20小时21分48秒前
新能源車的真正賽道並非汽車本身,而是車機系統實現的軟硬一體化。何況,汽車品牌集中化,幾大巨頭恐斷也是事實。為什麼Tesla能跑出新賽道,恰恰是它的FSD巨大的商業價值。
Changliang(财新网iPhone版)22天22小时19分21秒前
希望去日本市场不是只卖个新闻标题
发布时间:2022-06-13
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,增幅高于新能源汽车整体市场的增长。比亚迪( 002594.SZ / 01211.HK )5月销量为11.4万辆,其中插电销量超过6万辆。 2022年前五个月,新能源汽车产销累计分别为

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发布时间:2022-06-11
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新能源汽车整体市场的增长。比亚迪(002594.SZ/01211.HK)5月销量为11.4万辆,其中插电销量超过6万辆。 2022年前五个月,新能源汽车产销累计分别为207.1万辆和200.3

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发布时间:2022-06-07
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过30万元),超出市场预期。具体来看,本次政策惠及的车型均属于燃油车,包含HEV油电。在2021年中国乘用车销量结构中,2.0L排量以下的占比95%,30万元以下的占比90%,可以看出本次政策

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发布时间:2022-05-18
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混动的军舰系列车型 比亚迪披露投资者关系活动记录表公告,自从去年搭载DM-i超级上市以后,受到了市场广泛关注及好评,在手订单饱满。为进一步丰富公司产品矩阵并向消费者提供更多合适的选择,公司在王

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发布时间:2022-05-11
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雷诺韩国,将持有34.02%股份 双方将在雷诺韩国的釜山工厂生产燃油和,计划投放海外市场。(财新网) 理想汽车沈亚楠:现阶段没有必要再次采取调价举措 理想汽车总裁沈亚楠在财报会上表示,4月份理

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财新网友Do0tCj(财新网Android版)96天22小时18分34秒前
短期波动中的“波动”一词,肯定不是指向上涨波动。
Lucy(财新网Android版)96天22小时56分0秒前
短期和长期的定义是什么?
财新网友v286Rv(财新网iPhone版)96天23小时16分51秒前
长期是多长?10年来中国股市还是那样。
发布时间:2022-05-10
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年以来已累计上缴8000亿元,相当于降准0.4个百分点。 吉利以13.76亿元入股雷诺韩国 将持有34.02%股份 双方将在雷诺韩国的釜山工厂生产燃油和,计划投放海外市场。 北京新增59例感染

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