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部件，花费约900万美元。由于当时量产所需生产线设备并未安装到位，预量产车是由工人手工组装完成的。（详见《财新周刊》报道《贾跃亭造车大梦将
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财新网友LPzrMq（河北省石家庄市）733天7小时15分59秒前
这个骗子的生命力还挺顽强
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7218436（北京市）731天8小时54分53秒前
希望不要成为经济动物，政府的投资公司要守得住道德底线
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钱先生就是我（安徽省合肥市）731天11小时30分37秒前
一线城市是珠海
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震川涤荡（吉林省）731天14小时50分18秒前
不怕将来拉清单，就投！这笔投资如果没有问责追责机制，无异于国有资产流失！他珠海国资委担得起这个责任？
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面除了已支付的8亿美元首笔资金，不再继续投资。恒大已经支付的资金换得FF母公司部分股权；以FF关联公司名义拿到的土地，也归恒大所有。（详见《财新周刊》报道《贾跃亭造车大梦
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帝国时代6361312512（广东省梅州市）785天22小时43分35秒前
主要目的是拿地建房吧？
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4359（广东省广州市）786天22小时39分46秒前
无用的东西一堆，最关键的没有
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7218436（北京市）787天5小时59分47秒前
无人工厂
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及贾跃亭的底线。最终双方和解分手，分割FF中国资产，当时贾跃亭未就控制权做出妥协。（详见《财新周刊》报道“贾跃亭造车大梦将
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）以代持方式分笔投资20亿美元，获得Smart King单一大股东地位，持股比例为45%。2018年5月25日，第一笔资金8亿美元陆续付清。（详见《财新周刊》报道“贾跃亭造车大梦<...
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了巨大的让步。他的妥协换来FF一线生机，当前FF正处于生死边缘。FF首款车型FF91尚未量产，公司在2016年、2017年分别亏损5.69亿美元和3.4亿美元。（详见《财新周刊》报道“贾跃亭造车大梦
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向破产边缘——@《财新周刊》“贾跃亭造车大梦将醒”，相关视频...
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。2018年，贾跃亭的FF引入恒大仅几个月就和恒大决裂。FF量产无望，继续裁员，贾跃亭的新创业再次滑向破产边缘。（参见特别报道《贾跃亭造车调查》，《贾跃亭造车大梦
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引言 文｜王晨（特约） 财新周刊 安丽敏 12月15日，是贾跃亭45岁生日。这可能是他人生中最焦灼的时期。贾跃亭正在等待一个结果。 两个多月前，Faraday Future（法拉第未来，下称FF）
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