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贾跃亭造车大梦将醒

FF获近1亿美元债权融资 参与融资方曾提供过桥贷款

盾,恒大拒绝后续投资,双方对簿公堂。(详见《财新周刊》报道“

发布时间:2021-01-29
评论(15)

部件,花费约900万美元。由于当时量产所需生产线设备并未安装到位,预量产车是由工人手工组装完成的。(详见《财新周刊》报道《

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财新网友LPzrMq(河北省石家庄市)733天7小时15分59秒前
这个骗子的生命力还挺顽强
7218436(北京市)731天8小时54分53秒前
希望不要成为经济动物,政府的投资公司要守得住道德底线
钱先生就是我(安徽省合肥市)731天11小时30分37秒前
一线城市是珠海
震川涤荡(吉林省)731天14小时50分18秒前
不怕将来拉清单,就投!这笔投资如果没有问责追责机制,无异于国有资产流失!他珠海国资委担得起这个责任?
发布时间:2020-12-05
评论(6)

面除了已支付的8亿美元首笔资金,不再继续投资。恒大已经支付的资金换得FF母公司部分股权;以FF关联公司名义拿到的土地,也归恒大所有。(详见《财新周刊》报道《

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帝国时代6361312512(广东省梅州市)785天22小时43分35秒前
主要目的是拿地建房吧?
4359(广东省广州市)786天22小时39分46秒前
无用的东西一堆,最关键的没有
7218436(北京市)787天5小时59分47秒前
无人工厂
发布时间:2019-09-04
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及贾跃亭的底线。最终双方和解分手,分割FF中国资产,当时贾跃亭未就控制权做出妥协。(详见《财新周刊》报道“

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发布时间:2019-03-06
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)以代持方式分笔投资20亿美元,获得Smart King单一大股东地位,持股比例为45%。2018年5月25日,第一笔资金8亿美元陆续付清。(详见《财新周刊》报道“<...

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发布时间:2018-12-31
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了巨大的让步。他的妥协换来FF一线生机,当前FF正处于生死边缘。FF首款车型FF91尚未量产,公司在2016年、2017年分别亏损5.69亿美元和3.4亿美元。(详见《财新周刊》报道“

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发布时间:2018-12-29
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向破产边缘——@《财新周刊》“”,相关视频...

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发布时间:2018-12-28
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。2018年,贾跃亭的FF引入恒大仅几个月就和恒大决裂。FF量产无望,继续裁员,贾跃亭的新创业再次滑向破产边缘。(参见特别报道《贾跃亭造车调查》,《

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发布时间:2018-12-22
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  引言 文|王晨(特约) 财新周刊 安丽敏 12月15日,是贾跃亭45岁生日。这可能是他人生中最焦灼的时期。贾跃亭正在等待一个结果。 两个多月前,Faraday Future(法拉第未来,下称FF)

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王老太太5(北京市)732天21小时24分19秒前
造车还是洗钱?
财新网友v286Rv(广东省珠海市)732天22小时9分47秒前
失信一次还不够,都是各怀鬼胎,各取所需。

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