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销量为1340万部，同比下降7%。国金证券研报指出，智能手机行业进入存量竞争阶段，整体出货量逐年下滑，全球智能手机市场预测2023年将同比下降2.8%。 最后，经过近几年的高速增长，实物商品网上销售额
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自内部定位和发展，而非TikTok的挑战。 东南亚电商市场目前尚未进入存量竞争阶段。根据上述谷歌报告，目前东南亚（除新加坡）零售电商渗透率均低于5%，其中最大电商市场印尼的渗透率相对较高，也就4.26
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场目前尚未进入存量竞争阶段。根据上述谷歌报告，目前东南亚（除新加坡）零售电商渗透率均低于5%，其中最大电商市场印尼的渗透率相对较高，也就4.26%。而中国和英国等成熟电商市场的渗透率分别达到24.9
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减少311.33%。不过海外加息导致公司借款利率上升、利息支出增加，部分抵消了费用下降的收益。 值得注意的是，年报也透露了家电行业进入存量竞争阶段的需求新变化。随着居民收入预期走弱、消费意愿降低，消费
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个好处是原材料价格下跌，缓解电池企业压力。但他判断，近期市场状况表明，电池企业进入了成本竞争阶段，2023年可能会出现行业洗牌。 亿纬锂能（300014.SZ）董事长刘金成亦称，公司在与一些豪华品牌接
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油车2.0L及以下车型购置税减半优惠政策退出，消费总体需求下滑，汽车市场进入存量竞争阶段，新能源汽车和燃油车共同卷入价格战。（详见《财新周刊》报道《车价大战》） 全国乘用车市场信息联席会（下称“乘联会
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牌冲击较大。小鹏、问界和零跑率先跟进降价，但1—2月销量持续疲软。理想、蔚来等头部新势力因产品价格带与之差异较大，所受影响相对有限。不过近期头部车企比亚迪亦跟进特斯拉开启降价，行业进入激烈竞争阶段，压
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究中心产业金融处处长李燕杰也表示，发展至今，钢铁行业已进入存量竞争阶段，未来还要环保改造、数字转型、低碳发展，都在倒逼企业快速转型。相比小企业，无论是资金、技术、人力还是区域调整，大企业都更有余力和空
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