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刘友梅

李克强总理助力中国机车驶向世界

着2014年7月4日李克强总理考察公司时的画面。 时隔半年有余,总理的这一殷殷寄语让已77岁高龄的中国工程院院士、“中国电力机车之父”至今感动不已。“‘代表作’三个字既是总理对我们过去轨道交通装

发布时间:2012-07-05
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‘市场换技术’的方式”。并强调这是铁路科研人员努力的结果,称培养了一批四十多岁的轨道交通高精尖人才。 财新采访了包括院士在内的数位南车技术人员、铁科院专家以及唐车技术人员,在报道中强调,蓝箭、中华

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发布时间:2012-07-02
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。 2011年6月16日,京沪高铁CRH380A(右)和CRH380B列车停靠在上海虹桥动车所检修库。 2011年4月27日,中国工程院院士(左二)与工程师在机车模型前研究技术难题。是当年中华之星

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发布时间:2012-06-29
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  自主研发非闭门造车 2011年夏天,京沪高铁通车前夕,株洲电力机车厂高速牵引研究所所长、院士被铁道部邀请到场。同时被邀请的,还有当年参与高铁自主研发的七八位老专家——这是2002年高铁自主

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发布时间:2012-06-29
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  知其然不知其所以然 令包括、金履忠、臧其吉在内的很多老一代铁路专家扼腕叹息的是,自主创新与技术引进并不矛盾,并非非此即彼,而中国也并非没有自主研发实力,原本不必启动一个如此庞大的计划来“市

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发布时间:2012-03-31
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告诉财新记者,空轨是一种单轨交通系统,轨道在上,列车在下。 “空轨”的英文缩写为H-Bahn。德国是世界上最早应用空轨技术的国家。 上世纪70年代,受当时的联邦德国政府、多特蒙德市和北莱茵-威

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发布时间:2012-03-16
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团株洲电力机车有限公司专家告诉财新记者,验证、实验和设计工作基本上快做完了,不过目前还停留于图纸阶段,具体的产品研发尚未开始。“技术准备工作都做好了,没有问题,现在就是不能开工”。他说。 空轨的

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发布时间:2011-02-28
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去北戴河疗养了。他给我军用电话号,我却不能联系。 29日上午,采访我国自主研制的高速列车"中华之星"设计者,他认为,日本新干线十分先进,中国与之相比差距较大。 29日上午,采访中国工程院院士何祚

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