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rate of 65% for intelligent cockpits. 据陶扬介绍,2015年之前,车舱中控系统芯片主要以MCU(微控制单元)为主,产品主要来自瑞萨、恩智浦、德州仪器等传统汽车芯片厂商

发布时间:2023-10-07
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达到65%。 据陶扬介绍,2015年之前,车舱中控系统芯片主要以MCU(微控制单元)为主,产品主要来自瑞萨、恩智浦、德州仪器等传统汽车芯片厂商。2020年前后智能座舱市场逐步起量,2022年需求爆发

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军师诸葛(四川)4天16小时33分23秒前
小看英特尔,英特尔这种公司有多少技术储备想都不敢想。
FenixOSE(海南)4天18小时46分45秒前
英特尔领先的时候太拖大,消费市场怨声载道,给了AMD翻身的机会。原先也不重视GPU开发,既没赶上矿潮,也要错失AI了。存储方面本来做的挺好,业界最强SSD,又觉得不赚钱把开发力量打包卖了。现在就剩个CPU,服务器和数据中心又打不过AMD,消费市场疲软,现在何去何从呢?
发布时间:2023-10-07
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。该机构判断,2028年全球汽车销量将达到9500万辆,智能座舱渗透率将达到65%。 据陶扬介绍,2015年之前,车舱中控系统芯片主要以MCU(微控制单元)为主,产品主要来自瑞萨、恩智浦、德州仪器等传

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财新网友q2gMV1X70(江苏)10天17小时7分9秒前
amd、英特尔、英伟达,三大巨头良性竞争的典型
发布时间:2023-08-15
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国内NOR Flash和MCU龙头,现已完成了NOR Flash、NAND Flash和DRAM三大产品线的布局。此外,北京君正、澜起科技、东芯半导体等企业在存储芯片方面也有核心技术的优势。 随着智能

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发布时间:2023-07-26
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上涨,恩智浦需要提升包括汽车芯片在内的产品定价。 被问及中国的国产芯片是否给恩智浦带来定价压力,Kurt Sievers回应称,此种价格压力主要位于低端MCU(微控制器)市场,恩智浦亦涉足上述领域,但

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发布时间:2023-06-06
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MCU)、核心电子控制单元(VCU)等,主要用到数字信号处理(DSP)、中央处理器(CPU)等计算芯片;其三是执行层的动力、制动、转向、变速等系统,主要用到功率半导体、执行器等。 目前国内布局车用芯片的上

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发布时间:2023-05-29
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100%股权来布局汽车域控制器。智新控制背靠东风集团,能够提供VCU、MCU、BMS、PDCU和VDC等多款控制系统解决方案,已获东风、吉利、上汽等多家车企定点,去年三季度智新控制已实现并表,新能源汽

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发布时间:2023-05-19
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8500亿元。北向资金净卖出超20亿元,为连续两个交易日净卖出。TMT板块表现分化,电子板块走强领涨,板块近期走出五连阳,传媒板块在昨日大涨后跳水领跌。半导体板块表现强势,存储芯片、MCU芯片方向领涨,恒烁

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发布时间:2023-05-19
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后跳水领跌。半导体板块表现强势,存储芯片、MCU芯片方向领涨,恒烁股份“20cm”涨停,朗科科技、全志科技均涨超15%。家电、食品饮料等消费板块早盘快速拉升翻红,科沃斯涨超6%,惠泉啤酒、顺鑫农业等酒

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