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财经早知道|李强:在加快数字化转型中塑造高质量发展新动能新优势

算力规模增长超66% 以工信部数据测算,2023-2025年中国算力规模增长超过66%,其中智算规模增长超过155%。(财新网) 9月全球恢复率倒退 中国国际航班恢复仍缓慢 9月亚洲市场恢复率

发布时间:2023-10-09
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营,关涉到债权人接受债转股的意愿。 9月全球恢复率倒退 中国国际航班恢复仍缓慢 9月亚洲市场恢复率下降主要是受中国影响,中国的国际航班恢复仍较为缓慢。 中国中化原副总杜国盛被查 曾主导泉州石化

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发布时间:2023-10-09
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月上升1.2个百分点,达到85%。 亚洲中,中国大陆因结束7、8月暑运旺季,恢复率下滑幅度最大,但航班量依然超过2019年平均水平。土耳其航班量恢复率最高,日本航班量9月有所上升,接近2019

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不知道打死我也不说(北京)6天6小时45分54秒前
9成还不行?
offa2007(河北)6天8小时39分44秒前
中美航班恢复的这么慢,怪不得8月中旬从美国寄到国内的书,快两个月了还没收到
发布时间:2023-06-16
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超过2019同期水平。 不过,因运力供应充足,叠加“五一”假期后进入淡季,整体客座率环比4月略有回落。春秋航空客座率继续以87.8%保持行业领先,恢复率也最高,基本恢复至疫情前水平,但略低于4

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Dream天蓝地绿(广东)121天14小时9分25秒前
提高靠桥率
财新网友t9PouC(湖南)121天15小时20分27秒前
不要
sssxxx(广西)121天15小时26分59秒前
东航坠机事故调查没下文了么?
发布时间:2023-05-05
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日消息,7家上市航空公司近日全部披露完2023年一季度业绩。随着经济逐步复苏、需求进一步释放,各航司运力、客座率及营收情况均逐渐转好。三大国营航司营收上涨,归母净利润虽仍亏损,但亏损大幅收窄

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发布时间:2023-05-04
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【财新网】7家上市航空公司近日全部披露完2023年一季度业绩。随着经济逐步复苏、需求进一步释放,各航司运力、客座率及营收情况均逐渐转好。三大国营航司营收上涨,归母净利润虽仍亏损,但亏损大幅收

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aimengyu(北京)163天13小时20分29秒前
三大航司指的是:国航,东航,南航
汗世者(江苏)164天7小时24分47秒前
垄断限价都救不了利润吗?下一步是不民营航要停飞才行了
狂人5701(河南)164天8小时20分8秒前
海航不是盈利了吗?
发布时间:2023-04-01
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力。”民航出行App航旅纵横数据显示,2月,韩国首尔成为中国旅客受欢迎的出境旅行目的地的第四名。 一名熟悉中韩的人士表示,中韩市场需求相对稳定。在华投资的韩国企业,以及在韩务工的中国朝鲜族人群

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马源泽(广东)194天9小时18分39秒前
原来俄影响这么大
财新网友7nFCDJ(浙江)194天23小时12分5秒前
航线不是小卖部,想开就开,想停就停。
freeair(上海)195天16小时2分46秒前
果然实际数字还是要看财新,形势没想象乐观。
发布时间:2023-04-01
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成为中国旅客受欢迎的出境旅行目的地的第四名。 一名熟悉中韩的人士表示,中韩市场需求相对稳定。在华投资的韩国企业,以及在韩务工的中国朝鲜族人群,是两大需求来源。“双方沟通顺利,辽宁、吉林和山东几

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发布时间:2023-03-21
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飞”,并不意味着国企航司的低价限制取消。财新在购票网站上看到,京沪、京广、京深等其主营商务航线,依然没有4折以下机票在售。 2020年,因疫情影响,国内低迷,为刺激消费,多家航司陆续推出“随心

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财新网友nvgEIN(四川)207天14小时16分33秒前
这个应该是反垄断
鹅鹅鹅小姐(广东)207天19小时59分27秒前
这联合低价限制中消协不管管?
金陵愛樂人(四川)207天20小时41分52秒前
大市場大壟斷?市場的交給市場難道不合適?讓人流動起來才有價值,高昂的票價難道能提高上座率?很奇怪的思維方式。

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