出、娱乐输出、产能输出;三是超跌板块中的修复机会。高挺解释说,“前两条主线将带来小家电、新能源车、消费电子、社会服务、传媒、电商互联网、医药等行业的机会。同时建议关注超跌超跌行业中的电力设备、家电、食
万辆 新能源车零售预计94万辆 12月狭义乘用车零售市场约为227.0万辆左右,环比增长9.3%,同比增长4.8%。新能源车零售94.0万辆左右,环比增长11.8%,同比增长46.6%,渗透率约
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1119万辆,同比增长27%,对应全年渗透率42.7%,较2023年销量的增量为241万辆,预计2025年渗透率将达到五成以上(50.6%)。目前,11月新能源车零售渗透率已达40.4%,再创月度新高。 值
即一片寒意,中证新能源车指数(399976)收跌2.31%,动力电池龙头宁德时代当日收跌5.18%,盘中股价一度触及三年来新低,昔日宁王已较巅峰市值跌去9000多亿元。 对于德国电动车补贴提前退出,东
证券。二级市场对此次收购行动也有积极反应,公告发布后首个交易日(12月11日),浙商证券强势涨停。在涨停效应下,中小券商是否掀起“抱团取暖”的收并购浪潮引发市场关注……来读机构分析 当新能源车企开始卖
(12月11日),浙商证券强势涨停。在涨停效应下,中小券商是否掀起“抱团取暖”的收并购浪潮引发市场关注……来读机构分析 当新能源车企开始卖麻将 将目光放眼汽车圈,以特斯拉、“蔚小理”为代表的新能源车企
,2025年实现年产能超过150吉瓦时。 瑞浦兰钧成立于2017年,曾长期位居国内第十大动力电池企业,依靠供应上汽通用五菱的低端代步车五菱宏光MINIEV拉动公司出货量,但随着新能源车型大量上市、车型价
能源车企扎堆做周边 商业路径有何新变化 手机端车主软件月活用户过百万;蔚来包含周边在内其他销售收入占比上升;蔚来手机App非车主和车主比例接近14:1;新能源车消费者人群画像。 【华尔街原声】美股一周
【财新数据专稿】点进特斯拉官方商店的网站,畅销周边产品从外观以Cybertruck为灵感设计的开瓶器和哨子,到以特斯拉经典“T”字标识为图案的烙印模,五花八门的周边产品占据视线。 国内新能源车企也同
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徐林:尽量以市场化投资方式推动新能源车行业发展
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万辆 新能源车零售预计94万辆 12月狭义乘用车零售市场约为227.0万辆左右,环比增长9.3%,同比增长4.8%。新能源车零售94.0万辆左右,环比增长11.8%,同比增长46.6%,渗透率约
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即一片寒意,中证新能源车指数(399976)收跌2.31%,动力电池龙头宁德时代当日收跌5.18%,盘中股价一度触及三年来新低,昔日宁王已较巅峰市值跌去9000多亿元。 对于德国电动车补贴提前退出,东
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,2025年实现年产能超过150吉瓦时。 瑞浦兰钧成立于2017年,曾长期位居国内第十大动力电池企业,依靠供应上汽通用五菱的低端代步车五菱宏光MINIEV拉动公司出货量,但随着新能源车型大量上市、车型价
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