诺贝尔经济学奖获得者
- 赵坚：8.7%是出租车公司真实利润吗？
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停留在目前层面上的信息披露仍然不足，在公开成本的同时，也需要公布收入，还要明确哪些项目可以计入成本。这样一个基本无风险的行业，8.7%的利润率难言合理
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2013-05-03
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停留在目前层面上的信息披露仍然不足，在公开成本的同时，也需要公布收入，还要明确哪些项目可以计入成本。这样一个基本无风险的行业，8.7%的利润率难言合理
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2013-05-03
京公网安备 11010502034662号 
飞机遭遇紧急情况，已申请改降法国波尔多机场，具体原因尚不明确
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此次降准是向“宽货币+紧信用”政策组合转变的延续，并不是全面放水刺激，目的是支持债转股去杠杆、小微企业融资、为银行非标转标提供流动性支持、化解信用风险、应对中美贸易战冲击等
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中国官员普遍存在的念稿现象反映了中国官场体制气氛过于严苛、僵化，官员们已经不习惯自由发挥，不习惯自我思考
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