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最新财新周刊|中国电动车欧盟调查风暴

,欧盟材料中的证据要么过时要么不具体,也不能说明补贴与对欧洲汽车工业“损害威胁”的因果关系。但欧盟最终未采纳中方意见,仍继续发起调查。 同在10月4日,欧盟中国商会表示,调查没有基于欧盟产业界实质

发布时间:2023-10-14
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贴与对欧洲汽车工业“损害威胁”的因果关系。但欧盟最终未采纳中方意见,仍继续发起调查。 同在10月4日,欧盟中国商会表示,调查没有基于欧盟产业界实质性申诉,未充分考虑调查对产业链、供应链稳定及双边

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Shoob(北京)23小时32分52秒前
欧盟也不懂回旋一下,中国政府一般只会更硬… 拿国家力量砸坏你的市场
shcscx(中国)2天5小时20分46秒前
欧洲能保住一块豪车市场就是最大胜利
shcscx(中国)2天5小时21分13秒前
欧洲能源和人力成本那么高,无论怎么折腾,它的平价汽车一下线就没有竞争力了,只能一步步消亡
发布时间:2023-10-13
评论(0)

【推荐】 欧盟中国商会:电动汽车反补贴调查释放出引导产业回迁信号 宝马集团在中国生产电动车型iX3,并向欧洲出口,因此受到调查。宝马集团高层称,调查可能“弊大于利”。 研究:蚯蚓每年为全球贡献

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发布时间:2023-10-13
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查。欧盟中国商会和与会企业在座谈会谈及上述观点。 10月4日,欧盟委员会(下称“”)正式对产自中国的电动汽车启动反补贴调查,调查期预计不会超过13个月。调查对象是产自中国的9座及以下纯电动乘用车

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发布时间:2023-10-04
评论(32)

声明表达不满。欧盟中国商会称,调查没有基于欧盟内产业界实质性申诉,未充分考虑调查对产业链、供应链稳定及双边经贸关系带来的损害。此外,夸大了中国电动汽车出口对欧盟市场的“损害威胁”。 中国汽

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財新值得讀(广东)9天8小时32分1秒前
杀到奔驰宝马大众标志雪铁龙菲亚特这些车厂的大本营,这是几年前中国车企敢奢望的吗?况且还有三年严格封控,怎么去考察市场?
日新fuV(四川)10天4小时51分19秒前
国内进口车怎么又不对等了?
马源泽(北京)10天6小时36分28秒前
外国车进入国内的门槛也很高吧?国内电动车补贴了多少年了
发布时间:2023-09-28
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位和个人在业务承揽、投资入股、公司经营等方面提供帮助,费圣英单独或伙同 他人、通过配偶非法收受上述单位和个人给予的财物共计折合人民币1.054亿余元。 中欧建立多项沟通机制 副主席详述电动车反补

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发布时间:2023-09-28
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的经济胁迫和单边主义霸凌行径。美方应立即纠正错误做法,停止对中国企业和个人的无理打压。中方将坚决维护中国企业和个人的合法权益。(商务部网站) 中欧建立多项沟通机制 副主席详述电动车反补贴调查欧方

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发布时间:2023-09-27
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商行、北票市农村信用合作联社等31家行社自行终止,债权债务由辽宁农商银行承接。 中欧建立多项沟通机制 副主席详述电动车反补贴调查欧方考量 反补贴调查聚焦生产侧补贴,欧洲国家提供的消费侧补贴适用于

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发布时间:2023-09-27
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保证,这一调查将基于世贸组织规则、基于事实。” 这位在经贸领域的最高长官于9月26日举行的记者会上对财新作出上述表述。9月25日,东布罗夫斯基斯与中国国务院副总理何立峰共同主持了第十次中欧经贸高

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迷路麋鹿(浙江)18天5小时53分16秒前
主动要求涨价,还有这种好事?
言声乐(山东)18天21小时32分46秒前
欧洲国家对电动车补贴是消费侧适用于所有产地,无意通过补贴促进企业在欧洲生产…

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