“在2022年9月底/10月初寻求”IPO。届时还将决定是否批准向保时捷汽车控股(Porsche Automobil Holding)——保时捷和皮耶希家族的主要投资工具——出售25%股份外加一股普通
大众汽车收购保时捷公司:分久必合[1][2] (一)回归家族 在保时捷公司[3]财务状况明显显弱[4]之时,保时捷和皮耶希两家族联手,与德国上市公司大众汽车[5]做成一笔交易。不
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大众汽车收购保时捷公司:保时捷族人和皮耶希族人[1]a 保时捷公司 [2]的跑车和越野车,皆由大众汽车[3]生产;因为这一合作项目,保时捷家族和皮耶希家族皆成欧洲最富有的家族之一。两家族
已久, “尾气门”事件后集团CEO马丁·文德恩的引咎辞职又将大众内部权力更迭推向另一个高潮。高层内斗传闻主要集中在集团前董事会主席迪南度·皮耶希和CEO马丁·文德恩两人身上,罅隙主要集中在大众廉价车项
Philippe Houchois认为,将旗下曼恩、斯堪尼亚以及大众品牌厢式货车等商用车业务出售可带来约170亿欧元的进账。另外,2010年大众从保时捷与皮耶希家族收购了欧洲最大经销商集团保时捷控股萨尔茨堡
的调整,业内分析人士告诉财新记者,此前获得公司董事会多数成员和保时捷家族支持的原CEO文德恩本已经在权力斗争中胜出,迫使皮耶希下台;但此次事件发生后,文德恩辞职,前任掌门人皮耶希的心腹、保时捷CEO穆
斗争中胜出,并迫使大众集团监事会主席费迪南德·皮耶希下台。但此次事件发生后,文德恩引咎辞职,皮耶希的心腹、保时捷CEO穆勒成功执掌大众集团,其很可能成为皮 热评:
于宝马等竞争对手,奥迪在管理层方面的相关稳定,但2014年针对一汽的反腐行动对其中方管理层影响较大,而随着前大众集团董事会主席费迪南德•皮耶希卸任之后,大众集团或将迎来一轮集团管理层和组织结构的重组
【财新网】(特约作者 李响)高手过招,成败只在瞬间。短短两周,德国大众汽车备受瞩目的内斗已分出胜负。大众汽车创始人皮耶希家族的代表、集团监事会主席费迪南德·皮耶希,败给了自己的门生、CEO马丁·文德
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