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海外风向|奇瑞拟2024年进泰国 多家中国车企泰国建厂

【财新网】奇瑞汽车计划在2024年上半年进入泰国市场,第一款车将是一款纯电车型。在9月18日举办的东盟汽车产业合作发展论坛中,奇瑞国际副总裁许青松提到以上信息。 奇瑞汽车海外业务处于国内车企头部阵营。

发布时间:2023-09-01
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Ruitai Materials Technology Co.,Ltd. (科技股份有限公司) (002066.SZ) reported a net profit of 68.7 million

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发布时间:2023-08-26
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Jiangsu Ruitai New Energy Materials Co.,Ltd. (江苏新能源材料股份有限公司) (301238.SZ) reported a net profit

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发布时间:2023-05-27
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和合资公司,比如友邦保险、中信保诚和人寿。人寿成立于2004年,中外资股东分别为中国国电集团和英国耆卫集团。据财新了解,从2022年下半年开始,人寿的外方股东就已关注到增额终身寿险的利率风

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小宝头(上海)98天16小时27分38秒前
通过行政手段强制降低险企成本,提高投保人成本,这简直就是强盗逻辑,与市场经济背道而驰。不敢放开竞争怎么能指望提高服务能力和水平。
jarvi(上海)139天2小时59分19秒前
寿险是一门长期的生意 和管理层短期的考核 天生有矛盾
Nicole2023(广东)139天22小时52分46秒前
涨价了?
发布时间:2023-05-27
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损。方式之一是选择少做,或主动压降市场上大火的增额终身寿险产品销量。 但真正付诸实践的只有一些外资和合资公司,比如友邦保险、中信保诚和人寿。人寿成立于2004年,中外资股东分别为中国国电集团和

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发布时间:2023-04-29
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将L4级自动驾驶技术降维应用到L2级辅助驾驶上,但截至目前,与车企的合作更多集中在地图、智能座舱业务。 智能驾驶供应商福克总裁张林也告诉财新,造车新势力自研的自动驾驶方案成本过高,难以下放大众市场

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李守军(浙江)162天13小时3分17秒前
没有系统的设想,也没有系统的理解就没有系统的设计;车企多年依赖Tier1来完成汽车的功能性,逐渐失去了对智能汽车的系统化思维~!
屈运栩(北京)165天23小时43分4秒前
推荐4月初的杂志稿《比亚迪狂奔》,有一节专门写智能化
鱼恋(广东)166天22小时57分10秒前
我也好奇比亚迪
发布时间:2023-04-29
评论(1)

的合作更多集中在地图、智能座舱业务。 智能驾驶供应商福克总裁张林也告诉财新,造车新势力自研的自动驾驶方案成本过高,难以下放大众市场。“我相信蔚来汽车做30万元以内的市场,就必须要找第三方合作

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财新网友pw8WBO(广东)171天16小时46分2秒前
我看不懂但我大受震惊。
发布时间:2023-04-29
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Jiangsu Ruitai New Energy Materials Co.,Ltd. (江苏新能源材料股份有限公司) (301238.SZ) reported a net profit

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发布时间:2023-04-28
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Ruitai Materials Technology Co.,Ltd. (科技股份有限公司) (002066.SZ) reported a net profit of 39.8 million

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