台湾长荣
- 美国打响海运反垄断第一枪 航运公司8月涨价能否进行？
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委员会（FMC）宣布上述决定。 根据市场份额，这9家公司是丹麦马士基集团、地中海航运、法国达飞轮船、中国远洋海运集团、德国赫伯罗特、日本ONE、台湾长荣海运、韩国现代商船和台湾阳明海运。 FMC主席
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委员会（FMC）宣布上述决定。 根据市场份额，这9家公司是丹麦马士基集团、地中海航运、法国达飞轮船、中国远洋海运集团、德国赫伯罗特、日本ONE、台湾长荣海运、韩国现代商船和台湾阳明海运。 FMC主席
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显示，立荣航空隶属台湾长荣集团，主要经营台湾岛内航线和短距离国际航线，提供台湾岛定点及国外包机航线的客货运业务。长荣集团还运营另一家通航全球40余城的长荣航空，长荣航空于2001年在台湾证券交易所挂牌
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得事故后续的高额赔偿争议还在不断发酵，并导致“长赐号”被埃及政府扣押。公开资料显示：“长赐号”归日本今治造正荣汽船株式会社所有，在巴拿马注册悬挂巴拿马国旗，由台湾长荣海运租赁，承担欧亚海运业务。可以说
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，起初是船尾脱浅。在欢呼中，“长赐号”能够左右轻微移动。几个小时后，船的前身也松开了。 “长赐号”是一艘重达22.4万吨的集装箱船，由中国台湾长荣海运公司运营。搁浅时，事故让全球每小时损失4亿美元
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.），2018年由日本今治造船交付，满载排水量220940载重吨，全长399.94米，全宽58.80米，正常吃水约16米，最多可承载2万个标准集装箱（TEU），船员25人，由台湾长荣海运集团承租，贝仕船
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、环保节能材料生产与消费、回收利用、工艺改造等产业领域。 图集|长荣货船堵塞苏伊士运河 多艘拖船参与脱浅 当地时间2021年3月25日，埃及伊斯梅利亚，多艘拖船正努力进行台湾长荣货船的脱浅工作。埃及苏伊
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当地时间2021年3月25日，埃及伊斯梅利亚，多艘拖船正努力进行台湾长荣货船的脱浅工作。埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶当日发表声明说，对在苏伊士运河中搁浅货船的救援仍在继续，运河暂停航行
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。 面对如此危机，航空业除了裁员等减少开支的方法外，也在利用其他方法“开源”，推出Flycation的活动就是其中一个。早在今年8月，台湾长荣航空就推出多轮“类出境”体验，例如在8月8日推出从台湾起飞，飞
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水平。 借此机会，中远海运于韩进提交破产保护申请的当日通知各大货代，现有运价只维持到9月14日。其言下之意是计划从9月15日开始调涨运价。台湾长荣、日本川崎汽船等航运公司也制定了各自的涨价的计划。 然
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