台湾长荣
- 【周末特供】造船业重现繁荣 新周期之下有何隐忧？
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，该公司10月底在沪东中华造船订造了四艘2.4万标准箱新船。这笔订单落定后，达飞轮船在建船规模达到79艘、68万标准箱。2021年底曾给员工发放超级红包的中国台湾长荣海运，也在积极订造新船。长荣海运目
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，该公司10月底在沪东中华造船订造了四艘2.4万标准箱新船。这笔订单落定后，达飞轮船在建船规模达到79艘、68万标准箱。2021年底曾给员工发放超级红包的中国台湾长荣海运，也在积极订造新船。长荣海运目
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京公网安备 11010502034662号 
放超级红包的中国台湾长荣海运，也在积极订造新船。长荣海运目前有51艘、49万标准箱船舶在建。 在近两年大规模的订船潮下，行业在建集装箱船已近千艘、750万标准箱，与在营船舶运力之比约为29%，较
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，这家法国班轮公司在韩国两家船厂订造了10艘7900标准箱型集装箱船；在大连船舶重工订造6艘15000标准箱型集装箱船。 2021年底曾给员工发放超级红包的台湾长荣海运也大量订造新船。目前，长荣海运有
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委员会（FMC）宣布上述决定。 根据市场份额，这9家公司是丹麦马士基集团、地中海航运、法国达飞轮船、中国远洋海运集团、德国赫伯罗特、日本ONE、台湾长荣海运、韩国现代商船和台湾阳明海运。 FMC主席
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显示，立荣航空隶属台湾长荣集团，主要经营台湾岛内航线和短距离国际航线，提供台湾岛定点及国外包机航线的客货运业务。长荣集团还运营另一家通航全球40余城的长荣航空，长荣航空于2001年在台湾证券交易所挂牌
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得事故后续的高额赔偿争议还在不断发酵，并导致“长赐号”被埃及政府扣押。公开资料显示：“长赐号”归日本今治造正荣汽船株式会社所有，在巴拿马注册悬挂巴拿马国旗，由台湾长荣海运租赁，承担欧亚海运业务。可以说
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，起初是船尾脱浅。在欢呼中，“长赐号”能够左右轻微移动。几个小时后，船的前身也松开了。 “长赐号”是一艘重达22.4万吨的集装箱船，由中国台湾长荣海运公司运营。搁浅时，事故让全球每小时损失4亿美元
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.），2018年由日本今治造船交付，满载排水量220940载重吨，全长399.94米，全宽58.80米，正常吃水约16米，最多可承载2万个标准集装箱（TEU），船员25人，由台湾长荣海运集团承租，贝仕船
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、环保节能材料生产与消费、回收利用、工艺改造等产业领域。 图集|长荣货船堵塞苏伊士运河 多艘拖船参与脱浅 当地时间2021年3月25日，埃及伊斯梅利亚，多艘拖船正努力进行台湾长荣货船的脱浅工作。埃及苏伊
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