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财新周刊:3800亿铁路发展基金提前清算?金融机构提异议

债带来的融资成本问题渐显。对比国铁集团另一融资工具铁路建设债券(下称“”)来看,在铁发基金成立之初的2014年,国铁集团发行的九期利率在4.53%—5.78%之间,该利率水平与上述固定收益

发布时间:2020-08-15
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团另一融资工具铁路建设债券(下称“”)来看,在铁发基金成立之初的2014年,国铁集团发行的九期利率在4.53%—5.78%之间,该利率水平与上述固定收益率接近。而从2015年起,鉴于市场利

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发布时间:2020-08-03
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持续扩大。通过市场化融资方式募集长期限、低成本资金,是解决目前可再生能源附加资金缺口、补贴拖欠的可行手段,此前也有过“”“汇金债”等先例。这一方式如果推行,拥有电站资产的光伏和风电运营企业,经营

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发布时间:2020-07-04
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化产品的可能性。 市场尤其关注部分热门产品如何认定,比如上海票据交易所的标准化票据,银行间、交易所债券市场中的政金债、、中央汇金债、熊猫债、永续债、可转债等品种,以及固定收益类公募资管产品。 对

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财新网友内马尔(财新网Android版)36秒前
资本市场进一步规范化没有问题。
发布时间:2020-06-09
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融得低成本资金的趋势,正受到近期国债市场剧烈回调的挑战。面对债市熊牛转换风险,信用债周度发行量明显萎缩且二级估值收益率大幅上行,分析师提示需警惕再融资风险。 国铁集团2100亿元“”获批 发债规

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发布时间:2020-06-05
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诸多细节尚不明晰。 国铁集团2100亿元“”获批 发债规模持续下滑 2016年至2018年,国铁集团每年均发行3000亿元的“”;2019年的发债规模降至2300亿元,今年再次下降。 中国

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发布时间:2020-06-05
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息。 铁路建设债券又被称为“”。与此前四年的铁路建设债券发行规模相比,此次的发债规模明显下滑。 2016年至2018年,国铁集团每年均发行3000亿元的“”;2019年的发债规模降至

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发布时间:2019-03-13
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地执行,有望为大湾区和农村地区的基建打开新空间。从资金层面看,2019年地方专项债额度同比调升8000亿元,配合各省市交运基建投资计划的普遍扩容,料将提供相对充裕的基建资金。此外,2019年额度

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发布时间:2019-02-26
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金等预算内财政,预算外资金也是财政发力的重要贡献项,主要包括城投债、政策性金融债、、PSL等分项。2012年-2016年,上述预算外资金占广义财政比重已升至10%以上。经济下行压力较大时期,以国

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