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铁路运输业务

能源内参|拓展锂资源 赣锋锂业收购五矿盐湖49%股权;华友钴业回应股价大跌

,要加快构建全国一张网,而且要推动国家管网向市场主体公平开放,不断完善政府原油、成品油储备的体制机制;铁路行业,深化铁路市场化改革,促进市场主体适度竞争。 前两月挖掘机销量同比增长149

发布时间:2020-11-03
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素流通的阻滞因素,例如推进油气管网对市场主体公平开放,适时放开天然气气源和销售价格,健全竞争性油气流通市场。深化铁路行业改革,促进市场主体多元化和适度竞争。另一方面,建立健全统一开放的要素

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发布时间:2020-10-31
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于疫情大幅冲击,今年第一、第二季度,国铁集团分别净亏损613.76亿元、341.67亿元,亏损额度创公司2013年成立以来的最高纪录。 第三季度,国铁集团业绩回暖受益于铁路客运市场恢复。由

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发布时间:2020-10-17
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市内部的轨道交通充分衔接,运营特征接近于“公交化”,更适宜由地方自主运营。 按照国家铁路局的要求,地方企业开展需要申请牌照。该部门颁布的《铁路运输企业准入许可实施细则》明确,境内从事铁路旅

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6683272(甘肃省天水市)277天22小时8分39秒前
看来现在到了 甩负债、抢资产 的时刻了。铁路优质资产剥离,对沿海省区铁路好处多多;对于中西部铁路经济弱省就比较难受了。
8062716(上海市)277天23小时50分35秒前
这是好事,省的铁老大整天喊亏。既然亏,就让别人去干。
发布时间:2020-10-17
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市内部的轨道交通充分衔接,运营特征接近于“公交化”,更适宜由地方自主运营。 按照国家铁路局的要求,地方企业开展需要申请牌照。该部门颁布的《铁路运输企业准入许可实施细则》明确,境内从事铁路旅

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撒戈尔王(财新网iPhone版)281天21小时6分42秒前
会涨价
发布时间:2020-07-23
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经济体制的意见》提出,要深化铁路行业改革,促进市场主体多元化和适度竞争。而广东的此次实践即使得省内出现了除“国铁系”以外的

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shwangzhaohua(广东省)357天16小时43分57秒前
新白广中的白,指的是白云机场,不是白城,这种错误都能有?
财新网友1rVnlG(财新网Android版)366天7小时53分47秒前
改成地方国企也比铁老大独家经营效率高
财新网友1rVnlG(财新网Android版)366天7小时55分26秒前
日本连jr都是私企 只有都营都地方铁路才是国企 日本铁路以私企为主
发布时间:2020-05-19
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行业改革,促进市场主体多元化和适度竞争;实现邮政普遍服务业务与竞争性业务分业经营;完善烟草专卖专营体制,构建适度竞争新机制。 中国铁建下属公司签署204亿元合同 中国铁建

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euit(财新网Android版)433天3小时20分2秒前
降低生产要素价格,尽力维持经济活力
发布时间:2020-05-18
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,有序放开发用电计划和竞争性环节电价,提高电力交易市场化程度。推进油气管网对市场主体公平开放,适时放开天然气气源和销售价格,健全竞争性油气流通市场。深化铁路行业改革,促进市场主体多元化和适度

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飞99999(财新网iPhone版)433天1小时45分17秒前
晚了
IamJaco(财新网Android版)433天2小时1分6秒前
一些无可明状的定语和状语,是对主谓宾的解构,使其失去语意也失去意义。
IamJaco(财新网Android版)433天2小时7分24秒前
在每个名词或动词前面加个褒义形容词或副词作定语或状语,它的意义会变吗?特别是当它表达的不是一种愿景,而是对自己的各种行为背书的时候。
发布时间:2019-03-25
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辆、高铁动车组的折旧及日常维修费用等至少需要2000亿元,中铁总的年度亏损应在2000亿元以上,只能靠中央财政补贴和借新还旧来勉强支撑,这导致中铁总陷入债务恶性增长的深渊。 中铁总(原铁道

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Jallp(财新网Android版)812天22小时33分45秒前
几点看法。一是是否以市场化为主要改革目标,铁路在改善我国经济发展不平衡方面的作用,是不是应该要在公共财政盘子里考虑。二是效率低是基本共识,是不是不能通过流程改造和人员素质更新解决。三是成立几个大区域公司怎么解决垄断问题,大区域内不也是垄断吗。四是市场化改革的目标殊途同归的都会归结为私有化,这是几大西方经济学派的共识,所以资本治国也是现代国家的最终结局?那我们几代人还折腾什么劲?
随风而湿(财新网iPhone版)843天18小时17分5秒前
除了公务员,其他都不稳定了,都不是铁饭碗了
金融租赁帅哥(财新网iPhone版)847天20小时7分32秒前
最好不要改。现在高铁价格不高,真要市场化竞争了,价格就先上来了。

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