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”。去年12月起，分时租赁出行平台途歌TOGO再次被爆出退押金难问题，并且引发北京用户上门“挤兑”。（详见《共享汽车途歌退押金难 供应商称欠款超5个月 》）。 多名共享单车、分时租赁业内人士介绍，共享汽车
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，滴滴宣布旗下共享汽车业务试行免押金。已上线运营的杭州和宁波两地新用户免押用车，原用户1月10日起可申请退押金。12月以来，另一家分时租赁汽车平台途歌遭遇经营危机，高达1500元的押金退还困难
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线运营的杭州和宁波两地新用户免押用车，原押金用户1月10日起可申请退押金。12月以来，另一家分时租赁汽车平台途歌遭遇经营危机，高达1500元的押金退还困难。（财新一线） 万达电影：2018年实现票房
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车CEO职位，摩拜的“卖身”轮回，到此结束。共享汽车领域，江湖大哥EVCARD被曝大幅减少车辆投入；绿狗租车资不抵债被北汽新能源转让60%股权；途歌出行更是问题大爆发，多地已人去楼空，用户押金难退；而
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程度，很容易重演下一个ofo小黄车的大败局。 来电押金还能退吗？ 时下以ofo小黄车，途歌等共享经济代表性企业，频发爆出押金难退丑闻，让业界对共享经济前景充满不安，来电爆发出的押金问题很有可能成为压垮
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难就想办法克服，实在不行了就破产保护。 但是，如果真的挪用用户押金的行为存在，这到底是民事纠纷，还是经济犯罪，看起来不好界定，总是不对的。 06 途歌的押金，正在成为ofo押金之后的又一个大坑。这
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【财新网】（记者 刘雨锟 实习记者 刘梦婕）分时租赁出行平台途歌TOGO再次被爆出退押金难问题，并且引发北京用户上门“挤兑”。途歌工作人员告诉财新记者，至少半个月前就有用户到途歌总部排队，要求退还押
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进许可，10%用于启动或进行其他项目临床试验，10%用于支持内部药物早期开发，10%用于一般营运用途。 歌礼上市前获多家机构参与融资，包括高盛、新加坡主权投资基金淡马锡、康桥资本、天士力
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