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沃特玛闪崩

越博动力控制权之争背后 沃特玛联盟“攒车”模式终结

《财新周刊》报道《》) 2016年,坚瑞沃能以52亿元收购沃特玛公司,设置沃特玛2016年至2018年业绩目标。2016年和2017年上半年,坚瑞沃能业绩暴涨,但这只是短期纸面繁荣。最终,三

发布时间:2019-04-30
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运营已经走到崩溃边缘。(详见《财新周刊》报道“汽车动力电池黑马摔回低谷 生死未卜”) 2016年坚瑞沃能收购沃特玛之时,沃特玛总经理李瑶就2016至2018年公司的扣非归母净利润作出业绩承诺

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发布时间:2018-09-29
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刊报道“攒车联盟沃特玛之谜”) 但沃特玛自身战略决策失误,且扩张速度过快,加之新能源市场环境和国家政策调整等不利因素,公司陷入债务危机。(详见《财新周刊》财新周刊报道“汽车动力电池黑马摔回低谷

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发布时间:2018-08-27
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陷入困境。(详见《财新周刊》报道“”) 坚瑞沃能自2018年3月拟引入战略投资者,但目前公司尚未与潜在战略投资者签署正式的合作协议。 坚瑞沃能半年报进一步披露了沃特玛艰难状况。坚瑞沃能称,由

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发布时间:2018-06-07
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,于今年4月起披露出其逾期债务情况,开工率也降至两成。(详见《财新周刊》报道“汽车动力电池黑马摔回低谷 生死未卜” ) 深陷资金困境 沃特玛资金链紧张,早已在报表上有所体现。大股东股票质押率

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发布时间:2018-04-28
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圳市政府,为防止企业倒闭风险,政府开始介入。深圳市坪山区政府、深圳市金融办和深圳市银监局试图协调债权人与沃特玛达成共识。(详见《财新周刊》报道“汽车动力电池黑马摔回低谷 生死未卜”) 债务危

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发布时间:2018-04-19
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主要压力。在运营端疲软及高速扩张之下,沃特玛资金链承压继而崩溃。(详见“汽车动力电池黑马摔回低谷 生死未卜”) 沃特玛盈利不如预期,目前上市公司未披露这一子公司的利润数字。沃特玛电池董事长

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发布时间:2018-04-12
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《财新周刊》报道“汽车动力电池黑马摔回低谷 生死未卜” ) 此次贾跃亭所拍中的地块,本是也为特斯拉准备。接近广州市政府的人士曾告诉财新记者,此前南沙倾尽全力,广州市为争取特斯拉在本地建厂,特

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发布时间:2018-04-09
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有取得实质性进展,银行也并不愿意为沃特玛续贷。(详见《财新周刊》报道“汽车动力电池黑马摔回低谷 生死未卜” ) 在此背景下,沃特玛想出以物抵债,抵债物资销售价格参照市场公允价值和账面值计算

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