财新传媒
当前位置: 财新网 > 热点 > 新航线

新航线

东航购买100架C919大飞机 预计未来8年分批交付

C919将在今年10月交付,并在明年6月前开设线。 值得一提的是,在前不久举行的东盟博览会上,C919首次获得海外订单。文莱骐骥航空与中国商飞签订了金额20亿美元的购买意向书,除15架C919外,该航司

发布时间:2023-09-09
评论(7)

(601919.SH/01919.HK)、万海航运(2615.TW)及以星航运等,均在东亚至拉美之间开拓了线服务。 因拉美在全球供应链中的重要性提升,集装箱航运公司也在加强拉美与其他地区的连接度。中远海控日前称,将于2023年9月新

热评:

leorliao(广东)29天11小时35分58秒前
视频播放体验变差 为什么要默认全屏
此刻海洋深邃(广东)32天21小时53分31秒前
巴西的税是真的特别高,已经超过产品本身价值60%了,部分地区还要收取州税,太难做了
Davidwanglux(山东)36天8小时23分3秒前
“从出口到投资”--文中有几处错别字。从墨西哥到美国市场,不是欧洲市场
发布时间:2023-09-09
评论(0)

%。 2022年以来,包括马士基、地中海航运、达飞轮船、中国中远海控(601919.SH/01919.HK)、万海航运(2615.TW)及以星航运等,均在东亚至拉美之间开拓了线服务。 因拉美在全球供应链

热评:

发布时间:2023-07-14
评论(3)

在南美开拓了线服务。王海雷说:“几乎所有涉及远洋航线的公司都已布局南美。” CEVA说,面对新的货运趋势,公司正在通过优化网络设计和布局,更好地满足中国对拉美地区的出口需求,包括增加货运航线、提高

热评:

Diligent王哈哈、(浙江)91天23小时32分10秒前
在外贸货量带动下,中国至拉美的海运价也不断上涨
财新网友BP5d7I(上海)93天13小时14分32秒前
制造业外迁中不乏中国企业身影。
Dream天蓝地绿(广东)93天14小时26分25秒前
可移民一些企业占领拉美市场,再发展北美市场
发布时间:2023-07-04
评论(0)

1466美元/TEU,仍远高于疫情前运价水平;北欧航线运价仅为763美元/TEU,约相当于地中海航线运价的1/2。 两大主干航线运价低迷之下,新兴市场航线风云暗涌,澳线、东南亚航线、中东航线、非洲航线以

热评:

发布时间:2023-05-13
评论(2)

,包括马士基、地中海航运、达飞轮船、中远海控(601919.SH/01919.HK)、万海航运(2615.TW)及以星航运等,均在南美开拓了线服务。王海雷说:“几乎所有涉及远洋航线的公司都已布局南美

热评:

mamahuhu123(江苏)156天11小时58分31秒前
空间是一个问题,更重要的是高端产品需求空间能不能填补发达国家
苏326(上海)156天12小时13分6秒前
新兴国家是我们产业的竞争对手。现在的出口也只是暂时的转口。真正的消费地还是发达国家
发布时间:2023-05-12
评论(13)

(601919.SH/01919.HK)、万海航运(2615.TW)及以星航运等,均在南美开拓了线服务。王海雷说:“几乎所有涉及远洋航线的公司都已布局南美。” 2022年,中远海控在北美航线和欧洲航线收入占总收入比超过

热评:

旅京青年(北京)152天12小时46分49秒前
海防港是越南的,不是泰国
沐灶金(浙江)0秒前
成为一带一路国家的灯塔
财新网友neWRyh(内蒙古)152天23小时55分31秒前
大时代来了
发布时间:2023-04-07
评论(1)

运营裔韻于4月6 日在杭州接受财新采访。 问:若货运市场市场价格持续疲软,航空货运航线的价值在哪里? 吴冰青:我们推出线是基于集团的战略转型——从传统的集装箱航运企业转向全球综合性物流服务商,为开

热评:

且听疯吟123(上海)191天5小时27分53秒前
中国物流真的yyds
发布时间:2023-01-14
评论(0)

运价指数(SCFI)报1031.42点,周环比下降2.8%。受年度长协谈判、春节前出货影响,欧洲航线运价略有反弹,其他航线运价总体保持下跌,其中,泰越、南美、中东以及澳线跌幅较大。(数据来源:上海

热评:

视频

专题推荐:
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9