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【财新数据专稿】就在比亚迪（002594.SZ/01211.HK）发布半年报后的次日，港交所披露的文件显示，巴菲特于8月24日减持133万股比亚迪H股，套现近3.69亿港元。减持后巴菲特持股比例降至1
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半年报出炉：中资厂商普遍实现三位数增长 市场调研机构SNE Research近日公布了全球动力电池市场今年上半年的成绩单。宁德时代(300750.SZ)、韩国LG新能源、比亚迪(002594.SZ)位
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，宁德时代以33.3GWh的装机量位列全球动力电池市场第一名，LG新能源、比亚迪和松下分别为15.1GWh、10.5GWh和9.4GWh。外界普遍预计，特斯拉成为新客户有利于比亚迪继续扩大电池市场占有
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第一季度，宁德时代以33.3GWh的装机量位列全球动力电池市场第一名，LG新能源、比亚迪和松下分别为15.1GWh、10.5GWh和9.4GWh。 特斯拉成为新客户有利于弗迪电池扩大市场份额。受此影响
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Research发布2022年1月全球动力电池装机量排名，位居第一的依旧是宁德时代，市场份额为37.8%；第二名不再是LG新能源，比亚迪取而代之，市场份额为13.7%。LG新能源下滑至第四位，市场份额为9.9
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3.5亿元增资腾势新能源 比亚迪股份有限公司（002594.SZ）1月21日公告，公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司，对深圳腾势新能源汽车有限公司现金增资认缴3.5亿元。完成后，公司通过控股子公司比
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。2019年，海航控股处置了包括天津航空有限责任公司 48%的股权在内的部分资产，预计合计实现资产处置收益约 30 亿元。（财新一线） 比亚迪：子公司3.5亿元增资腾势新能源 比亚迪晚间公告，公司控股子公
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备竞争力。李金勇同时担任新能源经销商中海电动的董事长。 李金勇告诉财新记者，在5、6月份，受市场竞争影响北汽新能源、比亚迪等新能源车的终端价格实际已经有2至3万元的降幅，“接下来车企还要涨价，涨回去消
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