源车电池政策迷雾” ) 三星SDI、LG化学等外资动力电池企业均未进入电池目录。由于恐慌无法获得新能源汽车补贴,整车企业...
刊》报道“新能源车电池政策迷...
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。(详见《财新周刊》报道“新能源车电池政策迷 热评:
应用推荐车型目录》(下称准入目录),即无法获得财政补贴。截至目前,工信部一共发布了四批电池目录,共覆盖57家动力电池企业,尚未有外资动力电池企业进入。(详见《财新周刊》报道“新能源车电池政 热评:
可上市销售。反之,若用韩国等地电池的产品,被拦在市场之外。(详见《财新周刊》报道“新能源车电池政策 热评:
录内的电池,才可进入《新能源汽车推广应用目录》,即得到领取新能源汽车补贴的资格。(详见“新能源车电池政策 热评:
政策面悬而未决 文|财新周刊 安丽敏 动力电池是电动汽车的核心部件,其地位如同发动机之于传统燃油汽车。但是谁也不曾料到,一份一年多前出台的非强制性规范条件,会突然变成这个烈火烹油行业的一枚“生死符
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。(详见《财新周刊》报道“新能源车电池政策迷
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应用推荐车型目录》(下称准入目录),即无法获得财政补贴。截至目前,工信部一共发布了四批电池目录,共覆盖57家动力电池企业,尚未有外资动力电池企业进入。(详见《财新周刊》报道“新能源车电池政
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可上市销售。反之,若用韩国等地电池的产品,被拦在市场之外。(详见《财新周刊》报道“新能源车电池政策
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录内的电池,才可进入《新能源汽车推广应用目录》,即得到领取新能源汽车补贴的资格。(详见“新能源车电池政策
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政策面悬而未决 文|财新周刊 安丽敏 动力电池是电动汽车的核心部件,其地位如同发动机之于传统燃油汽车。但是谁也不曾料到,一份一年多前出台的非强制性规范条件,会突然变成这个烈火烹油行业的一枚“生死符
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