通“中韩日日达”电商海运快线,每周运营6班客货船,平均13小时抵达韩国平泽港。快线船舶在国内挂靠威海和烟台港,平均每班船可装载超过200个40英尺集装箱,并且支持两港之间货物来回调拨。此外,菜鸟联合速
土矿,还修建了当地近半个世纪以来的第一条现代化铁路达圣铁路。 到2015年,前述资深航运人士称,韦立国际建立了从几内亚到中国的铝土矿运输海上物流大通道,第一船18万吨铝土矿在当年11月运抵烟台港
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,共同建设开发青岛董家口40万吨级原油码头及246万立方米油品储罐项目等;2012年与中海油集团合作建立烟台港西港区120万立方米石化仓储项目。 2018年中国化工计划增持摩科瑞时,还曾表示引入摩科瑞对
【财新网】 “十四五”首个2000万吨级输油管道建成投产 央视网7月5日报道,7月4日,山东港口烟台港西港区原油管道建成投产,这是国家“十四五”期间首个建成的2000万吨级输油管道正式启输投产。 山
仍没有大的变化。我的钢铁网数据显示,5月20日,印尼铝土矿到烟台港的远期现货价格为65美元/吨,消息发布前的5月17日为64美元/吨。 不过史夫良指出,中国目前主要有几内亚的铝土矿可以补充印尼的缺口
国资委。 此系山东港口整合的延续。2019年8月,山东省港口集团正式成立,标志青岛港、烟台港、日照港、渤海湾四家港口集团整合事宜落地。根据当时股权划转协议,上述四家港口集团均将把100%股权划入山东省
龙口LNG项目获得国家发改委核准。该项目位于山东省烟台港龙口港区,总占地84.5公顷,一期建设LNG接转能力600万吨/年,建设1座26.6万立方米LNG泊位、4座22万立方米LNG储罐及配套气化外输
则由赢联盟(SMB-Winning Consortium)控股85%,几内亚政府持干股15%。赢联盟由韦立国际集团、中国最大的民营铝企魏桥集团、几内亚联合矿业服务公司(UMS)、中国烟台港集团等企业组
盟由韦立国际、魏桥集团、几内亚联合矿业服务公司(UMS)、中国烟台港集团等四家企业组成,分别持股45%、22.5%、11.25%、11.25%,几内亚政府持剩余10%干股。韦立国际集团是新加坡航运企业
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土矿,还修建了当地近半个世纪以来的第一条现代化铁路达圣铁路。 到2015年,前述资深航运人士称,韦立国际建立了从几内亚到中国的铝土矿运输海上物流大通道,第一船18万吨铝土矿在当年11月运抵烟台港
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,共同建设开发青岛董家口40万吨级原油码头及246万立方米油品储罐项目等;2012年与中海油集团合作建立烟台港西港区120万立方米石化仓储项目。 2018年中国化工计划增持摩科瑞时,还曾表示引入摩科瑞对
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仍没有大的变化。我的钢铁网数据显示,5月20日,印尼铝土矿到烟台港的远期现货价格为65美元/吨,消息发布前的5月17日为64美元/吨。 不过史夫良指出,中国目前主要有几内亚的铝土矿可以补充印尼的缺口
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国资委。 此系山东港口整合的延续。2019年8月,山东省港口集团正式成立,标志青岛港、烟台港、日照港、渤海湾四家港口集团整合事宜落地。根据当时股权划转协议,上述四家港口集团均将把100%股权划入山东省
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龙口LNG项目获得国家发改委核准。该项目位于山东省烟台港龙口港区,总占地84.5公顷,一期建设LNG接转能力600万吨/年,建设1座26.6万立方米LNG泊位、4座22万立方米LNG储罐及配套气化外输
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则由赢联盟(SMB-Winning Consortium)控股85%,几内亚政府持干股15%。赢联盟由韦立国际集团、中国最大的民营铝企魏桥集团、几内亚联合矿业服务公司(UMS)、中国烟台港集团等企业组
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盟由韦立国际、魏桥集团、几内亚联合矿业服务公司(UMS)、中国烟台港集团等四家企业组成,分别持股45%、22.5%、11.25%、11.25%,几内亚政府持剩余10%干股。韦立国际集团是新加坡航运企业
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