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再论高铁灰犀牛

从英美等国情况看中国高铁之争

,或补充商榷,赵坚则发《”》《对高铁“外部经济”问题的思考》作出回应。 高铁的争议引发广泛关注,视角各不相同,对普通人来说,大多亲身体会到高铁带来的方便快捷,容易肯...

发布时间:2019-02-03
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榷,赵坚教授则发《”》《对高铁“外部经济”问题的思考》作出回应。 高铁的争议引发广泛关注,视角各不相同,对普通人来说,大多亲身体会到高铁带来的方便快捷,容易肯定、赞...

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发布时间:2019-02-02
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1月28日,北方交大教授赵坚《谨防高铁灰犀牛》一文引发争议讨论,上海交大教授陈欣、西南交大副教授左大杰等交通运输专业人士和非专业人士纷纷撰文或支持或反对或补充商榷,赵坚教授则发《...

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发布时间:2019-02-01
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”》、《【专栏】”》、《【聚 焦】高铁会是灰犀牛吗?》 [评论上榜]@招聘应聘那些事儿:唯一赚钱的京沪高铁,赚的那点钱,也只够付利息的!兰新高铁,每天 才跑4对,得...

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发布时间:2019-02-01
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文|陈欣 上海交大上海高级金融学院教授、博士生导师 “灰犀牛”一般用来比喻大概率发生且影响巨大的潜在风险。北京交通大学赵坚教授的《谨防高铁灰犀牛》以及《”》两文提出...

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发布时间:2019-01-31
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了“无协议脱欧”的可能性。不过这一投票并没有法律强制性,3月29日的脱欧生效期限仍然有效。 专栏|” 要从国民经济全局考虑资产是否得到有效率的运用;财务风险不仅来自...

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发布时间:2019-01-31
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【财新网】(专栏作家 赵坚)针对笔者《谨防高铁灰犀牛》一文,昨天财新网刊发了上海交通大学上海高级金融学院一教授题为《高铁会是灰犀牛吗》的文章。对该文最后提出的有关要求披露高铁运营收益、债务数据等4项建

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