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再生制动

产业结构调整指导目录(2019年本,征求意见稿)

轨列车网络控制系统及运行控制系统 8、车体、转向架、齿轮箱及车内装饰材料轻量化应用 9、城轨列车吸收装置、能量回馈、能量储存系统 10、轨道交通用检测试验仪器和监控系统 11、全自动运行系统

发布时间:2016-02-03
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能——在同等运行工况下,永磁牵引系统与异步牵引系统相比,可节能20%以上,并且随着性能的提升而提升。以目前香港电车每天运行10小时、行程约120公里计算,采用异步牵引系统年耗电量为50000度

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发布时间:2015-01-06
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领导者的市场表现值得期待。这3只个股分别为,国内新能源客车技术领导者——宇通客车、国内新能源系统领先者——亚太股份、国内新能源乘用车技术领导者——比亚迪。   “两桶油”涨停激发大单抢筹 三板

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发布时间:2014-05-08
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是辆用起来很省心的车,不用加油,没有火花塞,同时因为Tesla特有的器,就连刹车也几乎不需要什么保养。” 道格拉斯说。不过,论坛里也有人抱怨没有物理按键的烦恼——那17 英寸的大屏经常会死机

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发布时间:2014-04-05
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。尽管已经一年了,每次轻踩踏板时我还是会格外激动。 减速: 之前我还对功能有些怀疑,这个功能的目的是回收原本会在制动期间损耗的能量给电池充电。而现在我则爱上了这种犹如降档一般的感觉,我几乎不踩

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发布时间:2011-03-01
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行驶过程中减速时,刹车系统就会产生热量,系统产生的电能则被输回列车上方的电缆。然而政府运输部门当初却不愿引进这种省电的创新设计。当原油价格在每桶48美元时,他们意识不到电流输回电缆的必要性;可

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