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征收燃油

财新周刊|到拉美去

用车和商用车。2023年3月、9月,比亚迪和长城汽车先后宣布,在墨西哥开售新能源汽车。 巴西为推进新能源汽车转型,对进口电动车免征关税,插混车型减半车整车进口关税门槛较高,新能源汽车成为中国

发布时间:2023-09-09
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宣布,在墨西哥开售新能源汽车。 巴西为推进新能源汽车转型,对进口电动车免征关税,插混车型减半车整车进口关税门槛较高,新能源汽车成为中国车企在巴西的关键机会。孙晓红提供的数据显示,2023年前

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发布时间:2023-03-31
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%。 2022年2月至8月,燃油附加费持续上调。其中,7月5日再度上调后,燃油附加费涨至100元/200元,为我国自2000年开始附加费以来的最高收取标准。8月之后才有所下降。 2023年以来

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财新网友Xg2VrrQNe(上海)199天3小时23分10秒前
东航亏损最多也就算了,还搞出个特大事故‍
细雨绵绵(上海)199天7小时29分20秒前
借着疫情一次亏个够,后几年又能迎来连续增长
汗世者(中国)199天10小时19分27秒前
有民航局兜底,底裤还是能保得住的
发布时间:2022-09-09
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燃油附加费。根据规定,国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时,航空运输企业方可按照联动机制规定收取燃油附加费。随着油价飙升,今年2月5日起国内航线恢复附加费,800公里以上航线机建燃油费

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毛茸茸绒绒(南通)402天10小时41分5秒前
太好笑了哈
财新网友2gv0qS(北京)402天14小时27分39秒前
没有想出发的想法
财新网友三分(浙江)402天16小时21分10秒前
三亚自8月6日起实行临时性全域静态管理,目前暂未解除。
发布时间:2022-09-06
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内航线燃油收取标准为:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币60元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币120元。相较于调整前分别降低了20元,恢复到5月水平。这也是今年2月国内航企恢复

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发布时间:2022-07-01
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取标准上调 7月5日起,燃油附加费收取标准上调。国内航线燃油收取标准为:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币100元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币200元。这是今年2月恢复

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发布时间:2022-07-01
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×(国内航空煤油综合采购成本-5000)×800;800公里以上航线燃油附加最高标准=燃油附加单位收取率×(国内航空煤油综合采购成本-5000)×1500。 对于航空公司而言,附加费可以部分抵消航

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LL4370(北京)472天7小时42分56秒前
明明可以白抢的,却还是多送你一张机票,良心~
钱曲波(北京)472天10小时14分44秒前
可以避税。
友一套切克闹(金华)472天11小时12分19秒前
永远亏损,一直高薪←_←
发布时间:2022-03-02
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油价格联动机制,因此,燃油价格的变动直接影响航司附加费的标准。2021年,航空煤油价格进入了上行通道,因此停收两年的国内航线燃油附加费于2021年11月5日开始复征,但两个月后,燃油附加费又因

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发布时间:2022-01-05
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4日,中国国航宣布,将自1月5日起取消征收国内航线燃油附加费。在线旅游平台去哪儿也称,已收到海南航空、天津航空、昆明航空、桂林航空、西部航空、瑞丽航空等多家航空公司取消附加费的通知。其他航空公

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