支线飞机
- 一季度民航业加速回暖 客运量恢复至疫情前的80%
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下降。但春秋航空恢复率则处于行业领先水平，高于三大航。专门运营国产支线飞机新舟60的幸福航空恢复率垫底，仅有32.7%。 相比全服务航空公司，恢复率最快的航司，以廉价航空和地方航空为主。长龙、九元、青
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2010-12-24
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下降。但春秋航空恢复率则处于行业领先水平，高于三大航。专门运营国产支线飞机新舟60的幸福航空恢复率垫底，仅有32.7%。 相比全服务航空公司，恢复率最快的航司，以廉价航空和地方航空为主。长龙、九元、青
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2010-12-24
京公网安备 11010502034662号 
间的旅客运输。目前，支线飞机全球主要制造商为加拿大庞巴迪公司和巴西航空工业公司。 日本早在二战后的1952年就开始尝试自研国产客机，由三菱、川崎、富士等多家公司联合推出了YS-11螺旋桨民用飞机，但很
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ARJ21支线客机系列化发展。中国民航工业的发展路线是“支线飞机—单通道飞机—双通道大型干线飞机”的“三部曲”。支线飞机...
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研发的喷气式干线飞机。2022年1月，国务院发布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出要推动C919大型客机示范运营和ARJ21支线客机系列化发展。中国民航工业的发展路线是“支线飞机—单通道
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机适航证（AC）。 颁发型号合格证之后，民航局通常会给部分已经造好的飞机颁发单机适航证，允许制造商启动交付。以中国商飞旗下支线飞机ARJ21为例，该机型于2014年12月获颁型号合格证，随后中国商飞向
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金将用于引进22架飞机和补充流动资金，包括9架ARJ21、4架A320neo、9架A350。8月2日晚间，中国国航公告上述信息。 ARJ21是中国商用飞机有限责任公司研发的一款支线飞机，目录价格为
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资金不超过150亿元。 募集资金将用于引进38架飞机和补充流动资金，包括4架国产大飞机C919、24架国产支线飞机ARJ21、6架空客A350以及4架波音B787。 5月10日晚，中国东航公告上述信息
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工作，C和R分别代表中俄两国。该项目于2016年正式启动，目前仍处于初步设计阶段。 ARJ21是中国商飞旗下的一款支线飞机，目前已投入运营。中国商飞内部发布的讣告显示，孟庆功曾获得“ARJ21-700
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然会配备两名飞行员，中国ARJ21飞机早期运行的时候，甚至都是三机长制。”董明说。他认为，基于安全性考虑，人类目前所掌握的技术并不足以支撑无人机客运。 在创立沃兰特之前，董明参与了ARJ21支线飞机全
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