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中国汽车自主品牌

红筹回归科创板春风到来 吉利汽车宣布回A

场演讲中称,5月汽车销量同比增速达两位数,但只是汽车企业批发给了经销商,实际终端销量同比下跌8.1%,形势还是非常严峻。在经营压力下,...

发布时间:2018-05-29
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也是大势所趋。他认为,竞争力已经和五年前、十年前不可同日而语,因此降低关税带来的冲击不会太大。 那么,关...

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发布时间:2018-05-26
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汽车品牌造成冲击。巩旻则认为,与几年前相比,竞争力已不可同日而语,无论是放开股比还是降低关税,冲击不会太...

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发布时间:2018-05-22
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担心,股比放开、关税下调,将对中国自主汽车品牌造成冲击。巩旻称,2017年11月,中国已经下调了奶粉和护肤品关税,汽车关税下调也是大势所趋。他认为,

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发布时间:2018-03-17
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困局头疼不已之时,今年55岁的李书福已成长为的新旗手。 吉利控股集团有限公司(下称吉利)董事长李书福新近...

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发布时间:2018-03-17
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的新旗手。 吉利控股集团有限公司(下称吉利)董事长李书福新近入股奔驰母公司戴姆勒,成为其第一大股东。他...

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发布时间:2017-06-07
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【财新网】(记者 郑丽纯)因产品周期影响,乘用车销量表现开始分化。 6月6日,重庆长安汽车股份有限公司(...

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发布时间:2017-04-20
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【财新网】(记者 郑丽纯)“一定要抓住SUV市场蛋糕。”广汽集团(601238/02238.HK)总经理...

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发布时间:2016-09-26
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出高手,保护出笨蛋”。中国汽车的出路只有充分竞争,包括国际竞争。今天的正面临一个跨越创新的分水岭。吉利应...

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