助贷
- 九部门：关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见
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补助、贷款贴息等方式，支持城市公共交通场站建设与改造、车辆购置。严格落实城市公共汽电车场站配置标准，在大型居住区、商业区等附近设置公共汽电车首末站或枢纽站。支持在城市公共汽电车企业自有、租赁场站建设完
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2018-05-20
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补助、贷款贴息等方式，支持城市公共交通场站建设与改造、车辆购置。严格落实城市公共汽电车场站配置标准，在大型居住区、商业区等附近设置公共汽电车首末站或枢纽站。支持在城市公共汽电车企业自有、租赁场站建设完
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2018-05-20
京公网安备 11010502034662号 
"合作方，包括非规范的贷后催收、代理维权、助贷和贷款中介等。 灰产2则是一般性"灰产"进入到金融领域后，可能带来更严重的问题，如刷单等流量造假、金融营销促销中的违规行为等。 综合看，金融黑产、灰产逐渐
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场景，向消费者提供先用后付、减免押金等灵活交易安排。 据财新了解，近期金融监管部门曾多次召开消费信贷相关会议，召集商业银行、消费金融公司、从事金融业务的互联网公司和助贷机构、汽车金融公司等参与讨论。一
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公司和助贷机构、汽车金融公司等参与讨论。一位参会人士介绍：“消费贷利率继续下调、增加一部分授信额度、延长授信期限——这三点是监管部门希望消费金融行业去做的。同时，监管部门会更加关注消费行为的真实意图
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团100亿元救助贷的留债问题，导致海航征信无法彻底改观等等。叠加上半年海航控股依然亏损，方大集团“巩固年”的目标下半年仍有较大压力。 转型全服务 在6月的讲话中，方威证实了关于新海航要转型全服务航司的
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业竞争力提升和一体推进公平竞争、监管创新方面走在全国前列，全力打造平台经济现代化治理先行省。（证券时报） 互联网助贷业务存在过度借贷 中国互联网金融协会发布的《中国互联网助贷业务发展研究报告》梳理了互
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【财新网】近日，中国互联网金融协会向相关会员单位发布了《中国互联网助贷业务发展研究报告》（下称《报告》）。财新获得的报告全文显示，《报告》梳理了互联网助贷业务发展中存在的过度借贷、网络营销宣传不规范
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