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最新财新周刊|谁是“终极电池”?

的窗口期还很长。”清陶能源一名背景的投资人表示,车企期望固态电池企业更多关注当下,而非执念于达到最终的全固态状态。“在电池横向对比中,它(固态电池)有比较优势,而我们用上能比别人好就行了。” 卫

发布时间:2023-10-14
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40%的特别关税。 一名在华生产的欧洲车企高管向财新提到,早在2022年11月中国汽车工业协会在上海召开论坛时,包括上汽集团等一些国内的高层便在会上提到了欧盟可能的调查,他们还向在场中国商务部官员

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财新网友RNL92h(中国香港)14小时24分2秒前
白左的反制手段令人…
Hong7206(陕西)1天8小时51分58秒前
减少单纯贸易方式,加快海外建厂。特斯拉都可以做到在德国建厂,我们的新老势力能吊打特斯拉,去欧洲建厂继续吊打。
coucaicai(北京)1天14小时9分13秒前
被调查也不是坏事,至少说明有竞争力
发布时间:2023-10-14
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动车销量,其国内动力电池市场份额从去年的23.45%增长到今年8月的29.27%。 “固态电池的资本市场窗口期快结束了,还没融到钱的企业之后会比较困难,但产业的窗口期还很长。”清陶能源一名背景的

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发布时间:2023-10-14
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。今年3月,土耳其对中国电动汽车开始加征40%的特别关税。 一名在华生产的欧洲车企高管向财新提到,早在2022年11月中国汽车工业协会在上海召开论坛时,包括上汽集团等一些国内的高层便在会上提到了

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Shoob(北京)2天12小时31分6秒前
欧盟也不懂回旋一下,中国政府一般只会更硬… 拿国家力量砸坏你的市场
shcscx(中国)3天18小时19分0秒前
欧洲能保住一块豪车市场就是最大胜利
shcscx(中国)3天18小时19分27秒前
欧洲能源和人力成本那么高,无论怎么折腾,它的平价汽车一下线就没有竞争力了,只能一步步消亡
发布时间:2023-10-11
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槛相对较低。群智咨询判断,随着各车机系统自研能力逐步提升,未来有望在高端车型中效仿特斯拉,规模化应用x86架构芯片,以提高自身的系统安全性和竞争力。 However, this requires

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发布时间:2023-10-07
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,随着各车机系统自研能力逐步提升,未来有望在高端车型中效仿特斯拉,规模化应用x86架构芯片,以提高自身的系统安全性和竞争力。 5月,英特尔和腾讯合作推出应用宝电脑版,以支持在Windows电脑上

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军师诸葛(四川)4天18小时53分50秒前
小看英特尔,英特尔这种公司有多少技术储备想都不敢想。
FenixOSE(海南)4天21小时7分12秒前
英特尔领先的时候太拖大,消费市场怨声载道,给了AMD翻身的机会。原先也不重视GPU开发,既没赶上矿潮,也要错失AI了。存储方面本来做的挺好,业界最强SSD,又觉得不赚钱把开发力量打包卖了。现在就剩个CPU,服务器和数据中心又打不过AMD,消费市场疲软,现在何去何从呢?
发布时间:2023-10-07
评论(1)

势是可以快速适配大量安卓平台的现有应用,且开发门槛相对较低。群智咨询判断,随着各车机系统自研能力逐步提升,未来有望在高端车型中效仿特斯拉,规模化应用x86架构芯片,以提高自身的系统安全性和竞争力

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财新网友q2gMV1X70(江苏)10天19小时27分36秒前
amd、英特尔、英伟达,三大巨头良性竞争的典型
发布时间:2023-09-27
评论(6)

相对全面的高阶智能驾驶功能,体现出大疆车载极强的成本控制能力,大疆车载解决方案不断上车,将对主打智能的造车新势力构成压力。据财新了解,大疆车载还计划与大众、蔚来、比亚迪等合作,其解决方案或将在多

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非一般的CX(河南)18天8小时19分2秒前
低价的智能驾驶方案肯定会对许多新势力带来冲击。
财新网友Afsgcl(北京)19天16小时32分40秒前
全都低成本 市场太卷了
财新网友60g4y0(北京)19天18小时50分27秒前
宣城放弃?
发布时间:2023-09-26
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3.4万家获得授权的经销商,以及86.2万家IAM(独立后市场服务供应商)门店,分别占国内汽车服务市场份额的53.6%及46.4%。途虎养车即属于IAM门店。 国内汽车服务市场高度分散,市场头部企

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猩哗社(江苏)51秒前
专骗小白的,汽车保养水深的
财新网友uBM(广东)21天12小时54分26秒前
大忽悠

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