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自主车企

【股市直播】沪指接近3600点 周期板块回暖(6月9日)

虑到5月的北京新能源车家庭和个人放号的促进,新能源车未来几个月的需求仍旧强劲。 渤海证券认为,沿着全球化供应链主线,看好在激烈的竞争中不断实现技术提升并脱颖而出的等。但首创证券也指出,虽然今年

发布时间:2020-10-13
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为6.35%和6.76%,持续位居国内销量榜首。   上半年售车逾50万部 销量多年位居榜首  吉利汽车...

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发布时间:2020-05-29
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轩高科不仅可以有效缓解未来动力电池供给的紧张局面,还可以降低动力电池供应链的集中度,提升公司在产业链的议价能力,拓展大众汽车集团在中国新能源市场布局。 目前,我国新能源乘用车市场以为主,合资为

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wastonchen(财新网Android版)418天12小时49分13秒前
下一个宝马,和奔驰要买谁?
发布时间:2020-02-07
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二线阵营攀升至领头羊的位置。在刚刚过去的2019年,吉利的销量位居首位,且与其他车企的低迷销量形成鲜明对比。而吉利的发展,离不开对细分车型的前瞻洞察。   吉利数年前...

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发布时间:2020-01-31
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劣汰,中国自主品牌车企处境尤为艰难。 崔东树表示,新冠疫情将拖累经济,三四线城市的中小企业经营压力会更加突出。这些人群正是中国的主要客户群体。这部分人群购买力下降将进一步影响自主品牌企业表现

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财新网友GJXRWT(财新网Android版)539天5小时54分41秒前
会提振,封城的时候,车是唯一交通工具,并且相对不易感染!
chy5201(财新网Android版)539天6小时45分56秒前
大家会选择买车,不乘坐公共交通,利好车市
毛毛猫猫茂(财新网Android版)539天7小时51分0秒前
可以有效缓解我摇不到号带来的压力,五年了
发布时间:2019-12-16
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展。 在此期间,得以发展,并抢占了国内新能源主要市场份额。 然而,随着后补贴时代的来临,面临的成本压力增...

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发布时间:2019-11-29
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话说,行业的集中度在提升。 上述两个维度大致勾勒出的一个现状是,国产车企正逐渐走出野蛮生长的阶段,开始向高品质竞争的方向发展。在这场行业洗牌中,加速两极分化,被淘汰的更多是实力羸弱的中小车企

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发布时间:2019-11-07
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16.2/26.1/34.2亿元(原27.95/30.59/40.37亿元)。 三、外资车企强势来袭 新能源乘用车格局将生变 目前,我国新能源乘用车市场是以为主,合资为辅。国内车企中比亚迪市占

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发布时间:2019-09-10
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区间的市场。当时国内主打8万元之下产品,而大众等中高端车企主打15万元之上,这两者之间的市场相对空白。(详见《财新周刊》报道“韩系车遇冷”) 2017年现代起亚在中国定下200万辆的年度销售目

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