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财新周刊|何为华为不造车?

,但价格也不受控,与华为合作基本没有议价能力。 提供更具性价比的智能驾驶方案是行业共识。与智能交通技术业务主席马库斯•海恩(Markus Heyn)认为,特斯拉方案即是权衡后的产物。他在此次上

发布时间:2023-04-22
评论(3)

分原因。2022年8月,广汽埃安副总经理肖勇在一场行业论坛上称,华为是比较大牌的供应商,虽然零部件质量不错,但价格也不受控,与华为合作基本没有议价能力。 提供更具性价比的智能驾驶方案是行业共识。

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请叫我张先森(浙江)176天15小时47分45秒前
华为既然定位是做配套,就不应该涉足造车,否则就会跟车企变成直接竞争关系且树敌较多。这个道理其实不难懂,但是余承东明知却故意为之,很明显他只是想借华为的平台优势,为自己“创业”而已。私心太重~
财新网友hbvaGF(江苏)178天8小时4分21秒前
问题是,华为还有钱吗?华为跟比亚迪特斯拉比造车,有优势吗?仰望这种车,华为能造出来吗?
xin仔(福建)178天13小时36分51秒前
智选车模式如果成功了,余承东在华为内的地位就功高盖主了。
发布时间:2023-04-05
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2016年12月,其创始人宋阳在汽车电子领域有着多年从业经验。创办知行科技前,宋阳曾在部件(苏州)有限公司多个部门任职,并于2014-2016年期间担任A股上市汽车电子公司均胜电子

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马源泽(广东)194天17小时25分18秒前
新赛道
发布时间:2023-01-30
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。 2022年6月,宁德时代与汽车零部件巨头博世首个双品牌授权售后店开业。2022年12月,宁德时代又与售后签署全球战略合作谅解备忘录。 中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高曾称,电池和石油最

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财新网友LkrJtO(广东)257天16小时19分28秒前
电池收回基地
马源泽(广东)259天16小时46分6秒前
干电池啥时候循环
财新网友0YMAGp(广东)260天3小时2分19秒前
可循环
发布时间:2022-09-17
评论(10)

负责人称,电池维修要把故障电芯替换掉,电芯更换后,电池管理系统还要重新调整,而这涉及核心技术,电池企业不愿示人,第三方售后网点并不掌握。 电动汽车技术特点也形成维修门槛。售后亚太区总裁王松涛介

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财新网友v286Rv(北京)279天5小时18分11秒前
国内不大跃进行业就很快被其他国家掌握先发优势,也是没办法的事情。
我想我是海612(重庆)389天6小时4分50秒前
哎,其实新能源要发展,但不要忽悠……
柯力®(厦门)389天10小时30分47秒前
电车智商税,谢谢
发布时间:2022-09-17
评论(1)

芯更换后,电池管理系统还要重新调整,而这涉及核心技术,电池企业不愿示人,第三方售后网点并不掌握。 电动汽车技术特点也形成维修门槛。售后亚太区总裁王松涛介绍称,燃油车维修属于机械工种,电动汽车维

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召唤流星(深圳)387天8小时57分26秒前
学到了一些新知识 谢谢
发布时间:2022-04-11
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【财新网】新冠疫情蔓延,多地人员隔离以及高速公路封闭管控扩大,给供应链复杂的汽车产业带来更大挑战。 4月10日,上汽大众相关人员向财新透露,目前上海安亭工厂基本处于停产状态,工厂还有几百名员工值班,其

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财新网友MIy28s(苏州)554天7小时25分6秒前
货物有的在物流园,有的在港口仓库,还是出不去。除了做核酸啥也干不了
发布时间:2022-03-30
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20.5%。长城汽车解释称,2月产销数据下降明显,主要由于部件(苏州)有限公司(下称“博世”)生产的车身电子稳定系统(ESP)供应不足。 3月中旬博世回复财新称,芯片整体性的供不应求,提高产能尚

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发布时间:2018-05-07
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括汽车零部件供应商传动与底盘技术供应商采埃孚、咨询管理公司埃森哲、IT公司IBM等。MOBI宣布将在交通领域运用区块链技术,建立数字移动生态系统。 韩国中央银行:引入加密货币和区块链建立无现

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