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财新周刊|电动汽车千公里续航虚实

化生产方面面临重大挑战。财务数据显示,截至2020年9月,Quantum Scape累计亏损约7亿美元。 2021年1月20日,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰在接受媒体采访时预计,2023年

发布时间:2021-01-30
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团和上汽集团等。该公司在公告中称,公司仅生产出了商业所需尺寸的单层固态电池。前述专家认为,单层固态电池不能满足汽车动力所需。Quantum Scape也称,目前公司在电池开发和商业化生产方面面

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发布时间:2018-01-07
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一个关键原因,是制造商正在扩大生产——供应越多,价格越低。   此外,很多传统汽车厂商也在涉足电池领域——将核心部件抓在自己手中,比如戴姆勒汽车公司就上马了电池业务。对此,戴姆勒的质量负责人表

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发布时间:2016-09-18
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。同时,中通还表示,公司有自建的电池“生产线”可以根据用户需求将采购的进行重组,同时通过自主研发的电池管理系统(BMS)进行电池性能的优化——简单而言,就是电池包管理的重新设计;在电机方面,也是

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发布时间:2016-03-04
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电动汽车用电池,为包括宇通、福田等中国本地商用车及轿车提供电池。目前该工厂已经实现100%的自动化作业。 据相关技术人员介绍,三星环新的汽车用电池,从生产阶段到模块、电池包,应用3~4个阶段的

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发布时间:2015-11-05
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新产业开发区举行。本次竣工的三星SDI西安工厂拥有年产4万台高性能汽车动力(纯电动EV标准)电池的最尖端生产线,生产线涵盖了生产汽车动力与模块的全工艺流程。 这些基础设施的投资,未必都是赚快钱

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发布时间:2014-01-16
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锑、镁和盐电解质组成的产品原型,计划将这种新型液态金属电池引进到电力配送网当中。Ambri表示该技术的一个优点是,随着时间的推移,几乎没有电量会流失。 一个 Ambri Core 电池组由 54

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