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- 国航成都飞新加坡航班发动机起火 航司称系机械故障
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空客A320neo飞机退出市场。 因此，8月，美国联邦航空管理局（FAA）下令要求美国航空公司检查普惠公司PW1000G系列涡扇发动机。不过，该检查要求只适用于在美国注册的飞机上安装的20个发动机。美
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空客A320neo飞机退出市场。 因此，8月，美国联邦航空管理局（FAA）下令要求美国航空公司检查普惠公司PW1000G系列涡扇发动机。不过，该检查要求只适用于在美国注册的飞机上安装的20个发动机。美
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京公网安备 11010502034662号 
空湍流则从17.7小时增加到27.4小时，增加了55%。 晴空湍流的增加带来直接的经济损失。在保罗此前的研究中，美国航空公司每年遭遇湍流790次，导致机舱乘务人员受轻伤687次，受重伤38次，乘客受轻
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当强劲。美联航的5月预定量创下新纪录，有史以来预定量最大的10天中，5月占到了6天，其他4天则是在硅谷银行风波爆发前的3月。他预计，2023年夏天，美国航空公司业务将十分繁忙。■ 编译：刘天行
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外两大美国航空公司达美航空和美国航空，3月也一直未能增加中国航班。 根据对等原则，美国航司无法新增中美航班，则美国政府也不会批复中国航司的增班申请，中美航班数量如此继续“卡壳”。 3月初，中国几家主要
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月23日，财新从美联航总部得到回复称：“美国和中国大陆之间的航班继续受到美国交通部命令的管辖，该命令限制了中美之间的航班量。”而另外两大美国航空公司达美航空和美国航空，3月也一直未能增加中国航班。 根
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空业贸易组织美国航空公司（American Airlines）表示。 ICAO不能给各国强加规则，但批准加入的国家通常会按约执行，该决定亦将影响国家政策。官员们希望通过LTAG超越行业公告的作用，以增
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撤销多项针对古巴的航空禁令。7月13日，美国交通部通过了美国航空公司的申请，允许其恢复迈阿密与圣克拉拉等5个古巴城市之间的航班。美国国务卿布林肯（Antony Blinken）称，撤销对古巴的航空限制
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，以及公共交通法及其执行。 有大量行业由通过市场销售产品的营利性企业组成，依赖于政府提供必要的基础设施、制定面向其需求并控制其潜在危害的特定法律。我在前文提到了航空公司及其使用的飞机。在美国，航空公司的
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，如缺票和价格上涨。 在太平洋另一边，航空公司也在推动美国政府放开国际旅行离境前的检测要求。美国疾病控制和预防中心（CDC）要求旅客在飞往美国前一天内进行阴性测试。美国航空公司首席执行官Robert
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