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现来看，公司盈利能力仍未见到明显好转。 “买买买”：多起大额并购推升营收规模 均胜电子的主营业务为汽车安全系统、汽车电子系统（包括智能座舱与智能驾驶、新能源电控）。2021年上半年，公司来自于汽车
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约500亩，项目一期用地约180亩，布局新能源汽车轻量化底盘系统暨内饰隔音件系统生产基地；项目二期拟布局汽车电子系统、热管理系统。 此外，11月份公司发布公开发行可转债预案，拟公开发行可转债2500万
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业，包括日本株式会社电装（6902.TYO）和美国汽车电子系统制造商伟世通（VC.NASDAQ）等，也在当地设立工厂。 除中信戴卡外，韩国Hands Corp.（143210.KRX）已于2017年4
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【财新网】（记者 孙聪颖）全球最大的音响制造商哈曼国际成为三星电子全资子公司刚满一年。在三星“汽车梦的推动下，哈曼汽车电子业务营收占比不断攀升。哈曼押注中国市场，近日投产了汽车电子（系统）苏州有限公
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伏、高端汽配和新材料应用。其中，高端汽配产业生产车用空调、传感器、电机、控制器等汽车电子系统产品。公司旗下上海爱斯达克汽车空调系统有限公司主营汽车热交换业务，可年产200多万套汽车空调系统。其2017
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不需要依赖运营商的网络，汽车行驶的可靠性也可以得到提升。 目前业内将车联网产业链分为端、管、云三部分，对应的是整车和零部件、通信以及服务三大板块，涉及整车厂商、汽车电子系统供应商、元器件供应商、软件提
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，按照理想的研发周期推算，汽车的基础研发周期一般为3~5年，汽车电子系统需要3年，软件部分和操作系统需要2~3年。 “我们的第一辆BTcar已经正式下线，也就意味着我们完成了所有的产品定义、所有的研发工
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部件及车身控制系统等汽车电子系统产品；汽车、摩托车及其他领域的传感器及其他部件产品、塑料零件、有色金属压铸件的设计、制造和销售等。公司以强化汽车零部件业务，重点发展汽
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