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汽车三包

观特斯拉女车主站车顶维权有感:大闹已成维护权益的必然手段?

坐在发动机盖上哭诉着,说自己在4S店花了66万买了一辆,提车后开出去不到1公里仪表就提示“没机油了”。   女子将车开回4S店,并在此后的15天内多次与店里沟通解决,得到的答复最后却是只能按照“

发布时间:2020-03-03
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业中极为罕见,且面临法律风险。一名“”法规专家认为,车辆实际配置与随车资料上注明的配置不符,可以视之为质量问题,甚至有欺诈嫌疑。■

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Benson_Zhou(财新网Android版)846天19小时17分56秒前
特斯拉就是让人又爱又恨
吉利qBe(湖北省宜昌市)846天23小时4分57秒前
我想知道的是,这些减配的车卖给哪些客户了?国内的还是国外的客户?
吉利qBe(湖北省宜昌市)846天23小时7分50秒前
我想知道的是,这些减配的车是卖到哪里去了?国内的客户还是国外的客户?
发布时间:2019-07-15
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技术存在偏见。针对小排量动力总成,上汽通用提供8年16万公里质保,优于法规要求的3年6万公里。 清华大学教授、中国工程院院士李骏告诉财新记者,三缸发动机相较四缸发动机更加节能,缺点在于容易出现

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发布时间:2019-05-22
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修理、更换、退货责任规定》(下称《规定》),消费者退车门槛较高。如果在发票开具60日内或是行驶里程3000公里内,发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题,消费者可免费更换问题零件。 在两种情

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发布时间:2019-05-10
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?”) 市场监管总局称,西安奔驰车主维权事件引发社会各界关注,是因其戳中广大消费者痛点。汽车4S店收取“金融服务费”、捆绑销售、强制消费、价外加价、售后服务质量差,曲解”规定等问题长期广泛存在

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发布时间:2019-04-18
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硕士。她维权成功了。 这是笑话,无论如何,有机会说不时,一定要说不。这是维护我们权利的唯一办法。 比如大家都明白,奔驰同意为当事人换新车,市场监管部门和司法应该介入。 只是很遗憾,“”在我国几

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发布时间:2019-04-16
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正常。   再看部门规章:政策,是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》自

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发布时间:2019-04-15
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车,就变得困难重重?车主想要维权,还有什么制度依据可以“扬长避短”? 在法律法规层面,退换车面临较高门槛。2012年6月,原国家质检总局发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(下称《规定

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发布时间:2019-03-15
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【财新网】(记者 安丽敏)作为电动汽车的主要零部件,电池和电机将纳入”范围,地位等同于燃油汽车的发动机和变速箱。电池或电机发生严重质量问题可退换车,譬如电池起火等。3月14日,国家市场监督

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