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德国政府禁止中资6亿元收购德国汽车芯片产线

导体公司,产品范围涵盖汽车高速网络通信接口芯片、电源稳压芯片、光学红外传感芯片、电机微控制芯片、MEMS芯片等。其出售的汽车芯片制造产线建成于2009年,按照出售合同,在2027年前

发布时间:2022-07-05
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万辆。 赛力斯是小康股份旗下的新能源车品牌,在与华为合作之前,处于业内边缘状态。2021年4月上海车展期间,华为与赛力斯合作发布了首款车型华为智选SF5,采用华为智能座舱方案HiCar、电和音

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财新网友1jkiwR(北京市)216天20小时59分42秒前
加油
suddan(巴西)217天10小时24分42秒前
加油
发布时间:2022-07-01
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样,电逐渐成熟,大家在思考电动飞行器是不是有机会做得更好。”蓝驰创投管理合伙人朱天宇对财新记者说。 飞行汽车属于航空器,面临严格监管,商业化难度要远远大于电动汽车。飞行汽车要通过民航监管部门的

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发布时间:2022-05-10
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民群众日益增长的美好生活需要为根本目的,坚持“创新推进、合作共赢、造福人民、风险可控”的基本原则,更好统筹发展和安全,着力做大做强生物经济。 一是坚持创新驱动。生物是典型的技术先导型领域,生

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发布时间:2022-02-05
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航的飞机一直在飞,如果民航局以绝对的方式说不行,对亿航来说是不公平的。”张曙光说,“政策部门什么都不做,也是不合适的。” FAA的启示 飞行汽车使用电,自动化程度更高,民航监管机构在传统通航飞

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发布时间:2022-02-05
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HiCar、电和音响单元,并在华为全国手机零售渠道售卖。八个月后,华为和小康股份又合作推出新品牌“AITO”。AITO设计、研发整体由华为主导,首款车型“问界M5”更是替代手机,成了2021年12月

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环yA7(北京)364天22小时31分27秒前
未来汽车就是电子产品,5年内汽车以成本价销售,靠软件盈利,没有二手车一说
simplex1j(上海)368天1小时36分45秒前
在汽车这样的耐用品上玩快速迭代的产品策略,消费者选购前要想清楚,你准备用几年 ? 二手出售预期多少 ?
发布时间:2022-01-29
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车使用电,自动化程度更高,民航监管机构在传统通航飞机上现成的适航认证标准及经验,难以直接套用到飞行汽车上。 航空业发展超过百年,技术不断进步,现在民航监管部门遇到的问题,在航空史上并非孤例

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财新网友NKYaEJ(江苏)361天4小时19分58秒前
一张白纸反而好作画!
夏毅482(广州)363天4小时22分55秒前
在无人驾驶列车和无人驾驶汽车都没有解决安全问题的情况下讨论城市主空的无人飞机通勤,这似乎也真的不太着调?
nopapa(贝尔维尤)363天11小时29分42秒前
电动车超啥了?
发布时间:2022-01-28
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”SF5在上海车展期间亮相。新车采用华为智能座舱方案HiCar、电和音响单元,并在华为全国手机零售渠道售卖。八个月后,华为和小康股份又合作推出新品牌“AITO”。AITO设计、研发整体由华为主导

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H2623(西安)359天3小时43分50秒前
本来就是安卓,没什么区别,总不可能给车机做一套UI,划不来
Gekko(杭州)362天1小时59分32秒前
SF5 系统不能升鸿蒙真是扯,手机都强行推送从安卓升到鸿蒙。
正贤(湖南)362天2小时49分59秒前
跟华为合作要有当绿叶的觉悟
发布时间:2022-01-28
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开始了。它起源于这样一种认识,不可逆过程可以在系统远离热力学平衡时,进入有组织的状态;自组织(self-organization)现象开始被人们认识。不可逆过程产生被认为代表无序的熵,然而,同

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