财新传媒
当前位置: 财新网 > 热搜 > 新能源二手车

新能源二手车

北京市商务局等11部门印发《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》的通知

资额500万美元以上的给予最高100万元一次性补贴,同一申报企业当年累计获得最高不超过1000万元。(市商务局、市公安局公安交通管理局、北京海关) 10.提高置换率。加强

发布时间:2021-11-22
评论(0)

期间宣布推出官方二手车平台,小鹏汽车称,此举旨在让二手车估值更加客观、透明。此前,威马汽车和蔚来汽车也都发布了各自的官方二手车业务。市场需要车企和第三方共同参与。解决电池估值难的问题,还可

热评:

发布时间:2021-11-22
评论(0)

字人民币软钱包、硬钱包两类服务。(财新) 新能源车企发力二手车业务 低流通率难题仍待解 市场需要车企和第三方共同参与。解决电池估值难的问题,还可以通过大规模升级换电模式实现。(财新) 43

热评:

发布时间:2021-11-21
评论(5)

观望状态。”罗兰贝格高级项目经理庄景乾告诉财新记者,新能源主机厂开展认证二手车业务,不仅能促进市场流通,还能进一步刺激新车销售。 但他同时认为,官方二手车业务无法从根本上解决新能源汽车流通

热评:

财新网友v286Rv(财新网iPhone版)315天9小时40分19秒前
电动二手车流通难
杰光(财新网Android版)315天20小时29分46秒前
将车身与电池分开,从而解决电池估值难,折价高的问题
赤焰千里(漯河)316天5小时46分0秒前
电动汽车使用很棒,但二手车确实不好估值销售。
发布时间:2021-10-04
评论(0)

认为,作为新能源汽车行业的领军者,特斯拉因为欺诈消费者被判退一赔三,这一案例不仅对特斯拉有很大影响,对其他的车企,以及的管理也有更深远的警示作用,有利于二手车行业建立规范,杜绝欺诈行为

热评:

发布时间:2021-03-26
评论(1)

一。此前汽车制造商将车卖给出行公司,交易即已结束。出行公司大多按照5年后5%的方式计提残值,估值和交易体系不成熟,新车销售价格直接受到影响。 有汽车企业为了稳定二手车残值,自营二手车业务

热评:

财新网友EYRxu2(财新网iPhone版)554天6小时17分19秒前
这不是评估师,这是算命师
发布时间:2020-08-17
评论(4)

提供8年或12万公里质保,售后服务方面,车辆可享受上汽通用五菱全国2800家门店联保。 低速电动车还遇到挑战。多名行业人士向财新记者证实,在2019年6月底新能源汽车补贴退坡前,大量电动汽

热评:

从前无法从头(财新网Android版)776天21小时59分33秒前
不用考驾照比较让人害怕,毕竟不是自动驾驶
可儿妈0204(财新网Android版)777天4小时44分2秒前
规范化才是正轨,低价位市场会一直存在……
财新网友(河北省唐山市)777天5小时13分30秒前
小面壳子市场要重新被五菱占领
发布时间:2019-08-03
评论(0)

方案二。二手车评估机构“精真估”分析师李翀称,当前新能源汽车没有合理的二手车定价模型,且交易渠道有限,保值率差异很大。他提供的数据显示,三年车龄的特斯拉保值率约60%,宝马不到50%,自主

热评:

发布时间:2019-04-12
评论(0)

型,网约车企业完全可以通过金融服务的方式对新能源汽车进行网约车运营,使较为低廉的二手新能源汽车为市场提供较高的正向现金流,不仅提升了的资产保值增值能力,并且让融资租赁业务的发展前景更大,市

热评:

图片

视频

专题推荐:
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9