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中国新能源

解振华:各主要国家勿因眼前困难而放弃低碳转型

发电累计装机容量达到11.2亿千瓦以上,水电、风电、光伏发电累计装机容量均达到和超过3亿千瓦,均居世界第一。中国可再生能源装机量占全球三分之一,全球50%的风电、80%的光伏设备组件都来自

发布时间:2022-11-26
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汽车销量将达到约1300万辆,2026年接近1600万辆,年复合增长率35.1%,届时国内新能源车渗透率将超50%,保有量占汽车总量的比例超10%。下游的需求拉动全行业的快速发展,高工产业

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RJYL(北京)6天6小时16分50秒前
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财新网友x0svbQ(山东)6天6小时53分10秒前
跨界追热点
发布时间:2022-11-26
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疫情封控力度加大,汽车销售门店普遍停业,国内新能源汽车市场零售环比下跌9%。掌握大量一线市场数据的行业人士孙少军告诉财新,汽车市场新增订单整体处于低迷状态。 特斯拉上海工厂刚刚在2022年中

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发布时间:2022-11-26
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用车市场信息联席会(下称“乘联会”)称,10月疫情封控力度加大,汽车销售门店普遍停业,国内新能源汽车市场零售环比下跌9%。掌握大量一线市场数据的行业人士孙少军告诉财新,汽车市场新增订单整体处

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布雷斯图塔(上海)1天4小时32分56秒前
苹果还没有下场,保密工作太好了
wallace6544(贵州)1天13小时32分23秒前
比亚迪国内横,特斯拉到处横,所以,可比性较低
海上特工(广东)3天7小时35分50秒前
特斯拉应当将行驶数据存储于国内,并接受监管机构监督。一旦发生事故,及时主动向公共安全部门、事故方公开数据,自证车辆安全。对己、对用户、对社会都有利。
发布时间:2022-11-22
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动汽车的耗铜量约80千克,是燃油车的4倍左右。《汽车行业发展白皮书(2022年)》预计,全球新能源汽车的销量将从2021年的670万辆大幅增长至2030年的4780万辆。与此同时,配套充电需

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发布时间:2022-11-19
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战。例如,汽车补贴即将于2022年底退出;电池原材料价格波动大,给电池企业带来较大成本压力;国内电池市场在2019年对外资开放,国内电池企业需与日韩电池企业直接竞争。■

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发布时间:2022-11-17
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[查看更多峰会报道,请访问本届财新峰会首页。可点此打开] 【财新网】依据“碳中和”的要求,中国能源消费的80%将由新能源提供,对应的投资总额将达到150万亿元。 在11月17日召开的财新峰会“气候、能

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发布时间:2022-11-12
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借技术与产能优势,与欧洲一起推动“双碳”(碳达峰、碳中和)进程。目前,中国水电、风电、太阳能发电、生物质发电的装机规模均居世界首位;截至今年9月,汽车保有量已占全球一半以上。 在11月3日召

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胡启龙(广东)21天2小时34分6秒前
很系统又有针对性的报道。感谢!
发布时间:2022-11-11
评论(29)

,中国需在新能源领域凭借技术与产能优势,与欧洲一起推动“双碳”(碳达峰、碳中和)进程。目前,中国水电、风电、太阳能发电、生物质发电的装机规模均居世界首位;截至今年9月,汽车保有量已占全球一半

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高鸿健(广东)2天1小时10分24秒前
试着总结一下: 1、外资投资呈现结构化趋势: (1)大型跨国公司仍然集中投资(巴斯夫、宝马、大众等),中小企业因为种种政策合规问题无法预期,望而却步; (2)汽车、化工仍然重仓中国,因为供应链问题反而开设更多工厂,但零售业的却跑了不少,但很多是因为竞争问题; 2、总体来看,外资仍然重视中国市场,但当下的防控政策,让外资更多的选择观望,纷纷期待中国尽快调整,恢复正常贸易商业往来
武英殿大学士曾(江西)13天23小时9分1秒前
看财新的文章,应该记笔记帮助整理要点。因为重要的东西往往夹杂在长篇累牍的文字中,也能理解,这就是目前的媒体报道环境
财新网友HURF6h(浙江)14天5小时2分51秒前
好文
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