财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
京ICP证090880号 京ICP备10026701号-8 | 网信算备110105862729401250013号 |
京公网安备 11010502034662号
广播电视节目制作经营许可证：京第01015号 | 出版物经营许可证：第直100013号
Copyright 财新网 All Rights Reserved 版权所有 复制必究
违法和不良信息举报电话（涉网络暴力有害信息举报、未成年人举报、谣言信息）：010-85905050 13195200605 举报邮箱：laixin@caixin.com
京ICP证090880号 京ICP备10026701号-8 | 网信算备110105862729401250013号 |
京公网安备 11010502034662号 广播电视节目制作经营许可证：京第01015号 | 出版物经营许可证：第直100013号
Copyright 财新网 All Rights Reserved 版权所有 复制必究
违法和不良信息举报电话（涉网络暴力有害信息举报、未成年人举报、谣言信息）：010-85905050 13195200605 举报邮箱：laixin@caixin.com
时，已经有自主品牌车企提前一个月完成本年度目标销量。 依据全国乘用车市场信息联席会、自主汽车网公布的数据（以下简称数据），法治周末记者对2015年20家自主品牌汽车企
热评：
时，已经有自主品牌车企提前一个月完成本年度目标销量。 依据全国乘用车市场信息联席会、自主汽车网公布的数据（以下简称数据），法治周末记者对2015年20家自主品牌汽车企
热评：
后中高端合资进口产品的三轮低价冲击。他警告说：“未来，随着市场更加透明，全球同价的情况会更快到来，这将进一步加速对自主品牌的冲击和挑战。” 董扬表示，目前从产品质量上看，中国自主品牌汽车企
热评：
半的利润，小的合资企业可以分几十亿，大的可以分100亿，夫复何求啊。 可是如果仔细研究整个产业链，中方赚到的利润其实很少。在2013年，所有自主品牌汽车企
热评：
利汽车重新召回，或采取其他强制措施。 2010年，中国共实施了95起汽车召回事件，自主品牌轿车只有奇瑞汽车股份有限公司一家。2011年，中国市场实施了70余起汽车召回事件，自主品牌汽车企
热评：
沙龙，其间则指出限购政策对本地自主品牌汽车企业冲击巨大。 一些代表表示，限购后车企可能只有限购前三成到四成的销量，希望本...
热评：
，上半年17家自主品牌汽车企业中，仅有四家实现了时间过半任务过半的目标，且三家仅仅是过了及格线。 商务部公布数据还显示，...
热评：
【财新网】（综合媒体报道）随着7月国内汽车产销环比双降，中国汽车市场已经连续第四个月下滑，在增长乏力的背景下，自主品牌汽车企业
热评：